Sikkerhed i data: Gennemførelse af data-drevet trafiksikkerhed

0
132

Forskere finde fejl i ‘unhackable’ smart bil alarmer, få data af 3 millioner køretøjer
I det øjeblik du kalder et produkt “unhackable” du beder om problemer. Læs mere: https://zd.net/2Y7BAaW

Vi har brug for data til at træffe beslutninger om effektivitet og sikkerhed og anden infrastruktur forbedringer af programmer baseret på data. Men vi konstant konfronteret med spørgsmål om data.

Der kan være åbneren at mange a mid-market virksomhedens interne memoer. Mange af disse virksomheder arbejder på at få den rigtige kultur og infrastruktur til overgangen til data-drevet beslutningsprocessen. Godt, bortset fra sikkerhed en del. Typisk i dens sted, du vil se noget lignende salgs-måske.

Det er fordi disse linjer, faktisk kommer fra Federal Highway Administration (FHWA) Vejbane Data Sikkerhed Program. Den FHWA Kontor for Sikkerhed, der er etableret Kørebanen sikkerhedsdata Program (RSDP) at fremme Statslige og lokale sikkerheds data, systemer og sikkerhed, data, analyse og evaluering kapaciteter.

Nogle af de spørgsmål, RSDP gribere med, har at gøre med den type og mængde af data til at indsamle de parter, der er ansvarlige for dataindsamling, dataforvaltning og integration, udveksling af data mellem afdelinger/kontorer, og den type af analyse til at udføre og værktøjer til at bruge.

Disse er blot nogle af de store spørgsmål, og den FHWA er ikke den eneste, der beskæftiger sig med dem.

Outsourcing road safety data