Il riconoscimento facciale si insinua su di un JetBlue passeggero e lei lo odia

Sorpresa!

Screenshot da ZDNet

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“Non c’è niente di cui preoccuparsi”.

Ogni volta che sento queste parole, ho iniziare a preoccuparsi.

Questo può essere perché ho sentito parlare di loro, dando un po ‘ troppo spesso da tech Ceo che hanno successivamente dimostrato di godere di tutto l’onestà di un parlamentare rappresentante PR.

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Ho quindi bene così, con simpatia verso scrittore MacKenzie Fegan, che ha subito una preoccupante incontro la settimana scorsa con JetBlue ha la tecnologia di riconoscimento facciale, introdotto lo scorso anno.

Naturalmente, lei ha preso a Twitter per registrare i suoi guai.

Lei cominciò a parlare: “ho appena saliti a bordo di un’internazionale @JetBlue voli. Anziché eseguire la scansione della mia carta d’imbarco, o consegnare il mio passaporto, ho guardato in una fotocamera, prima di essere ammessi giù il jet bridge. Ha il riconoscimento facciale sostituire la carta di imbarco, a mia insaputa? Ho il consenso per questo?”

Una cosa divertente, il consenso. A volte, non avete idea di aver già dato. A volte, non hai dato a tutti.

JetBlue, come tutte le buone compagnie aeree che fare, era pronto a offrire Twitterized simpatia: “sei in grado di opt-out di questa procedura, MacKenzie. Mi dispiace se questo ti ha fatto sentire a disagio.”

Ma una volta che si inizia a pensare queste cose, i tuoi pensieri diventano più scure. Fegan volevo sapere come JetBlue sapeva quello che sembrava.

JetBlue ha spiegato: “L’informazione è fornita dal United States Department of Homeland Security da aziende esistenti.”

Fegan chiesti con quale diritto una società privata improvvisamente ha avuto il suo bioemtric dati.

JetBlue ha insistito che non hanno accesso ai dati. È “trasmesso in modo sicuro per il Customs and Border Protection database.”

Ah, il nostro vecchio amico in modo sicuro. L’unica cosa che si può essere sicuri che il concetto è che non è molto sicuro.

Fegan volevo sapere come questo sarebbe potuto accadere così in fretta. Potrebbe essere che in pochi secondi i suoi dati biometrici è stata montata “in modo sicuro” in giro per i dipartimenti del governo in modo che lei sarebbe consentito in aereo?

JetBlue cui il suo articolo sull’argomento, che è stato un tocco sul felice-PR lato. Fegan è stato spostato, ma non positivamente, con la frase “non c’è richiesta la pre-registrazione.”

Altri pesato per spiegare che il suo passaporto informazioni già presenti nel database. L’unica differenza è qui, ha detto il saggio, è che le macchine guarda in faccia e non la tua foto tessera.

Ma di attendere. Fegan reazione è ciò che accade quando le persone iniziano a pensare che la tecnologia che viene imposto su di loro.

Aziende di tecnologia sono abbastanza brillante a scivolare le loro ultime onde cerebrali nella sfera pubblica prima di coloro che li attuano-e coloro che sono costretti a essere oggetto di loro-considerare le conseguenze.

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La tecnologia sembra risolvere un problema — velocizzare la sicurezza e l’imbarco dei processi — e va.

JetBlue non è l’unica compagnia aerea che già utilizza il riconoscimento facciale. Delta si gode a aeroporto di Atlanta. La compagnia afferma di risparmiare nove minuti interi.

Eppure, se si estrapolare l’uso di riconoscimento facciale per un fatto quotidiano-che Apple già con l’occasionalmente irregolare Face ID-un paio di orrori tendono a svolgersi.

Non è solo che la tecnologia può essere impreciso, specialmente quando si tratta di determinati colori di pelle.

Immaginate che, presto, ovunque tu vada sarete immediatamente riconoscibile.

Non è solo che le telecamere di sapere che ci sei. È che non so esattamente chi sei. E, dato che i fiumi di dati di flusso incontrollato in giro per il web, un negozio, un ristorante, o in un aeroporto, in pochi secondi, sapere se siete ricchi, poveri, divorziato, angst cavalcato, e/o un fan della musica Ska.

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