Et gruppesøgsmål er blevet indgivet mod Uber, på vegne af tusindvis af Australske taxa og leje bil drivere, for at have opererer ulovligt, som fastsat af selskabet med en urimelig konkurrencefordel.
Retssag blev indgivet fredag morgen på den Victorianske Højesteret ved advokatfirmaet Maurice Blackburn Advokater, og vil dække mere end 6.000 bilister, operatører, og licens ejere på tværs af Victoria, New South Wales, Queensland, og i det Vestlige Australien, hvilket gør det til et af de største gruppesøgsmål i Australsk historie.
Sagsøgerne påstår, Uber vidste, at dens aktiviteter i Australien var ulovlig, som sine chauffører ikke har de rigtige licenser og akkrediteringer.
Uber også angiveligt vedtaget et program for at undgå brug af licenser og akkreditering, samt “en politik, der skal fungere i et marked, hvor regulator havde stiltiende godkendt gøre det ved ikke at tage direkte tvangsfuldbyrdelse”.
“Tag ikke fejl, dette vil være en milepæl sagen om de påståede ulovlige operationer af Uber i Australien, og de ødelæggende konsekvenser, det har haft på livet af hårdt arbejde og lovlydige borgere her,” Maurice Blackburn leder af gruppesøgsmål, Andrew Watson sagde.
Gruppesøgsmål førende sagsøger er Nick Andrianakis, en taxachauffør, operatør, og licens ejer fra Brunswick, Victoria.
Gruppesøgsmål vil søge erstatning for tab af driver indkomst for Uber adfærd mellem 1 April, 2014 og den 31 juli 2017, der dækker, når Uber først ind på markedet til, når taxa branchen blev dereguleret.
Der vil ikke være out-of-pocket omkostninger eller ansvar risici for den skadelidte, Maurice Blackburn senior associate Elizabeth O ‘ Shea sagde, med retssag for at være finansieret af retssager funder Havn.
Da Uber gik ind på det Australske marked, regeringer rundt omkring i landet har gjort forskellige forsøg på at løse aktiviteten af verdens største ride-signalsystemet selskab.
Det Vestlige australien, Queensland regeringer reguleret Uber i 2016, kræver Uber chauffører har særlige licenser og samtidig reducere de omkostninger, der er betalt af taxachauffører.
I NSW, staten regering har oprettet en AU$1 afgift på al taxa-og ride-deling af ture, der tager sigte på at bidrage AU$100 millioner til at betale for en kompensationsordning.
I mellemtiden, i Victoria, Uber fået grønt lys til at operere i August 2017, efter en beslutning vedtaget af et Victoriansk County Court dommer for en Melbourne Uber driver i begyndelsen af 2016 effektivt anses for den service som juridisk.
Retssagen følger Uber ‘ s meddelelse om at gå offentligt i April, med IPO ved at ske engang i denne måned. BØRSNOTERINGEN forventes at sælge omkring 10 milliarder dollars værd af materiel, som ville gøre det en af de største AMERIKANSKE tech Børsintroduktioner nogensinde, kommer ind på en forventet $100 milliarder til $120 mia.
Relaterede Dækning:
Gruppesøgsmål mod Uber går nationalQueensland regering lovliggøres Uber i kølvandet af reguleringen af transport overhaulRegulation på kortene for ride-deling i PerthDriver sejr effektivt lovliggøres Uber i Victoria Uber og Facebook: Partnere i kriminalitet Uber er flyvende taxa service slog lejr i regeringen til en retssag i Australien Ride-signalsystemet wars: Hvorfor Uber, Cabify står over for en spansk slør
Uber lancerer gratis tur voucher program til at hjælpe virksomheder med at tiltrække og fastholde kunder (TechRepublic)
Relaterede Emner:
Australien
Regeringen
Tech-Branchen