En grupptalan som har lämnats in mot Uber, på uppdrag av tusentals Australiska taxi och hyra bil och förare, för att ha som verkar olagligt som tillförde bolaget en orättvis konkurrensfördel.
Stämningsansökan lämnades in på fredag morgon vid den Viktorianska Högsta Domstolen av advokatbyrån Maurice Blackburn Advokater, och kommer att omfatta mer än 6 000 förare, operatörer och licens ägare över Victoria, New South Wales, Queensland, och i Västra Australien, vilket gör den till en av de största grupptalan i Australiens historia.
Kärandena hävdar Uber visste att dess verksamhet i Australien var olagligt som dess förare inte har rätt licenser eller ackrediteringar.
Uber också påstås ha antagit ett program för att undvika användning av tillstånd och ackreditering, liksom “en politik för att fungera på någon marknad där tillsynsmyndigheten hade i tysthet godkänt att göra så genom att underlåta att vidta direkta tvångsåtgärder”.
“Gör inget misstag, detta kommer vara en milstolpe när det gäller den påstådda olagliga verksamhet Uber i Australien, och de förödande konsekvenser det har haft för liv för hårt arbetande och laglydiga medborgare här,” Maurice Blackburn chef för grupptalan Andrew Watson sa.
Grupptalan bly käranden är Nick Andrianakis, en taxichaufför, en operator och ett tillstånd ägare från Brunswick, Victoria.
Grupptalan kommer att söka ersättning för förlust av föraren inkomst för Uber agerande mellan 1 April, 2014 och 31 juli 2017, vilket omfattar när Uber först in på marknaden för att när taxinäringen avreglerades.
Det kommer inte att out-of-pocket kostnader eller risk för skadeståndsskyldighet för den sökande, Maurice Blackburn senior associate Elizabeth O ‘ Shea sade, med målet att vara finansierade av tvister finansiär Hamnen.
Eftersom Uber in den Australiska marknaden, regeringar runt om i landet har gjort olika försök att lösa den aktivitet av världens största ride-amerikanskt företag.
Västra australien och Queensland regeringar reglerade Uber 2016, som kräver Uber förare att ha särskilda tillstånd och samtidigt minska kostnaderna för avgifter som betalas av taxichaufförer.
I NSW, staten regeringen satt upp en AU$1 i avgift på alla taxi och åka dela resor, som syftar till att bidra AU$100 miljoner för att betala för ett ersättningssystem.
Under tiden, i Victoria, Uber fått grönt ljus för att fungera i augusti 2017, när ett beslut som har godkänts av en Viktoriansk County Court domare för en Melbourne Uber föraren i början av 2016 effektivt anses tjänsten som juridiska.
Rättegången följer Uber tillkännagivande att gå allmänheten i April, med BÖRSINTRODUKTIONEN inställd på att hända någon gång denna månad. BÖRSNOTERINGEN förväntas sälja om $10 miljarder i lager, vilket skulle göra den till en av de största AMERIKANSKA tech Börsintroduktioner någonsin, kommer in på en förväntad $100 miljarder kronor till 120 miljarder dollar.
Relaterade Täckning:
Grupptalan mot Uber går nationalQueensland regeringen legaliserar Uber i kölvattnet av transport förordning overhaulRegulation på kort för att rida-delning i PerthDriver seger effektivt legaliserar Uber i Victoria Uber och Facebook: Partners in crime Uber flygande taxi lägrade sig till regeringen för prövning i Australien Ride-kom wars: Varför Uber, Cabify står inför ett spanska bakslag
Uber lanserar gratis rida kupong program för att hjälpa företag att attrahera och behålla kunder (TechRepublic)
Relaterade Ämnen:
Australien
Regeringen
Tech-Industrin