In un mondo di gadget sovraccarico, è facile dimenticare lo scopo fondamentale di tecnologia: Per aiutare le persone. Per coloro che vivono con una disabilità fisica, la tecnologia è spesso un ponte verso un mondo che altrimenti sarebbe più difficile accesso.
Mi è stato ricordato che durante la lettura di una ricerca della Carnegie Mellon University, finalizzato ad aiutare i passeggeri non vedenti di navigare aeroporti, spazi che sono spesso congestionate e difficile da attraversare.
“Nonostante i recenti sforzi per migliorare l’accessibilità, il terminal dell’aeroporto tuttora una sfida per le persone con disabilità visiva per navigare in modo indipendente”, ha detto Chieko Asakawa, IBM Distinguished Service Professor in CMU dell’Istituto di Robotica e un IBM Fellow presso l’IBM Research. Il personale dell’aeroporto fisicamente assistere i passeggeri al gate di partenza, ma ci sono poche opzioni per arrivare a un bar per un pre-volo bere, dire.
“Quando si ottiene un cinque o sei ore di sosta e avete bisogno di ottenere qualcosa da mangiare o utilizzare i servizi igienici, che è una grande seccatura,” ha detto uno legalmente cieco viaggiatore che hanno partecipato al focus group come parte della ricerca. “Sarebbe bello essere in grado di muoversi e fare le cose che devi fare, e forse vuole fare”.
Due diverse squadre di CMU i ricercatori hanno sviluppato due tecnologie che potrebbero aiutare: Una valigia che suona un allarme quando una collisione è imminente e un app di navigazione che fornisce turn-by-turn indicazioni dell’interno dell’aeroporto di spazi. Le tecnologie che potrebbero un giorno essere combinati per aiutare gli utenti non vedenti con successo traverse occupato spazi come il terminal di un aeroporto.
Il gruppo di lavoro sulla app di navigazione è iniziato con l’idea che i beacon bluetooth appaiono aeroporti di guida avvistato viaggio per i negozi e punti ristoro. Kris Kitani, assistente ricercatore presso l’Istituto di Robotica, e i suoi colleghi distribuito uno smartphone basato su app chiamata NavCog di fare uso dei fari all’Aeroporto Internazionale di Pittsburgh. L’applicazione, nata dalla collaborazione tra la CMU e IBM, è stato inoltre distribuito su campus e nei centri commerciali.
A supporto del progetto, l’aeroporto installato centinaia di Bluetooth fari. Un gruppo di studio di dieci cieco partecipanti ha riportato risultati positivi dal turn-by-turn. L’app, inoltre, hanno aiutato i partecipanti a non veer fuori corso in ampia aeroporto corridoi.
Un altro team, che ha incluso i ricercatori dell’Università di Tokyo e l’Università di Waseda, ha creato una smart valigia chiamato BBeep.
“Le persone vedenti di solito un percorso chiaro se sono a conoscenza di una persona non vedente”, ha detto Asakawa, che è stato cieco dall’età di 14 anni. “Questo non è sempre il caso, come le persone vedenti può guardare il proprio smartphone, parlando con gli altri, di affrontare un’altra direzione. Che quando collisioni si verificano.”
BBeep utilizza telecamere per rilevare gli ostacoli e fa suonare un allarme quando una collisione è imminente. Gli utenti possono ruota la valigia con una mano e in possesso di un bastone bianco in un altro. In un mondo reale di prova, gli utenti non vedenti riferito un minor numero di episodi di collisione e una maggiore fiducia navigazione corridoi.
“Hanno notato che mi si stava avvicinando e le persone si stanno allontanando … mi dà un percorso,” secondo uno studio del partecipante.
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