
God WiFi, men resten?
Screenshot af ZDNet
Flying er blevet lidt mindre glamourøse.
Forsinkelser er hverdagskost. Aflysninger er regelmæssig, også. Og selv de nyeste fly, som Boeing 737 MAX, synes at være blevet skabt med kommercielle hensyn, der er mere fremtrædende end de, siger, sikkerhed.
Stadig, der er én ting, flyers tørster på et fly.
Nej, ikke mad eller venlige smil. De forlod et stykke tid siden, og kun langsomt er ved at gøre et comeback.
I stedet ønsker alle Wi-Fi . God Wi-Fi. Stor Wi-Fi . Gratis Trådløs Internetadgang .
I øjeblikket, de kan lide af JetBlue tilbyde det. På de fleste flyselskaber, men omkostningerne kan være skærpende. Hvorfor, Gogo spurgte til $40, bare for at tilbyde mig en middelmådig forbindelse på en cross-country flyvning.
Sidste år var det dog, Delta Air Lines administrerende DIREKTØR Ed Bastian, erklærede, at han flyselskab har til hensigt at tilbyde gratis Trådløs Internetadgang meget snart. Flyselskabet er i øjeblikket ved at teste det.
Nu, rygter er ved at opstå, at American Airlines — den største Amerika har at byde på — i betragtning af den samme idé.
Det lyder som herlige nyheder.
Så igen, hvorfor skulle flyselskaber pludselig ønsker at tilbyde noget nyttigt for gratis? Kunne det være, at det ikke vil være så frit som det ser ud?
Flyselskaberne har for nylig vist en tendens til at give med den ene hånd og slip tre mere ind i alle tilgængelige passager lomme. Sneaky nikkel-og-diming afgifter er blevet et af de normer, du er formodes for at sætte op med, og hader flyselskaber for.
Det er værd at overveje, derefter, hvordan passagerer måtte have til at betale for glæden ved at bo på Instagram på en seks timers flyrejse.
Amerikanske, for eksempel, er blevet noget af et symbol for konsekvent at fjerne ting passagerer, der anvendes til at tænke som standard.
Flyselskabet har besluttet at konfigurere sin 737 MAX med så mange pladser som muligt. Det reducerede benplads, selv i Første Klasse. Det gik i tyndere sæder, der ligner dem, på busser. Det fjernet ryglaen skærme, insistere på, at de fleste mennesker bruger deres egne enheder. (Du er en familie på fem? Sørg for at du har fem iPads eller mindst en masse dejlig stor iPhones.)
Og de nye små badeværelser — godt, at en pilot, der er beskrevet dem som “den mest elendige oplevelse i verden.” American Airlines pilot, der er.
Flyselskabet derefter begyndte eftermontering på sine ældre fly til at have den samme konfiguration som den MAX.
Åh, og her er Lori Bassani, formand for Foreningen af Professionelle stewardesser — hvilket svarer til American Airlines stewardesser — der fortæller en Congressional retsmøde på onsdag: “Det er et torturkammer for vores kunder og for os, der også flyver på vores egne luftfartsselskaber.”
Samt deriding sæder, der er nu mindre og har mindre polstring, Bassani fortsatte: “Kan du forestille dig i en stresset situation, forsøger at evakuere i en real-life scenarie passagerer fra et fly, der brænder eller der er halvt på skrå eller på hovedet?”
Passagerer, der lejlighedsvis brokke sig, men for det meste passivt acceptere disse nye omstændigheder. De ofte ikke har så meget valg, når de flyver. Hvorfor, fire flyselskaber — Delta, United, American og Sydvest-ejer mere end 80% af alle de pladser, der sælges i USA.
Hvad bedre måde, selv, af beroligende brummende passagerer, end at slide dem gratis i Internet Verden, så de har noget andet end deres pladser for at dulme dem?