Buona anche la colazione, ma il resto?
Screenshot da ZDNet
Il volo è diventato un po ‘ meno glamour.
I ritardi sono normali. Le cancellazioni sono regolari, troppo. E anche l’ultima aerei come il Boeing 737 MAX, sembrano essere state create con esigenze commerciali più importanti rispetto a quelli, per così dire, di sicurezza.
Ancora, c’è una cosa volantini bramano su un volo.
No, non alimentare o sorrisi amichevoli. Quelle lasciato un po ‘ di tempo fa e sono solo lentamente facendo un comeback.
Invece, tutti vogliono la connessione Wi-Fi gratuita . Buona La Connessione Wi-Fi Gratuita. Grande La Connessione Wi-Fi Gratuita . Connessione Wi-Fi Gratuita .
Attualmente, il calibro di JetBlue offrire. Sulla maggior parte delle compagnie aeree, tuttavia, il costo può essere aggravante. Perché, Gogo chiesto per $40 per offrirmi un mediocre connessione su un cross-country di volo.
L’anno scorso, tuttavia, Delta Air Lines CEO Ed Bastian dichiarato che la sua compagnia aerea intenzione di offrire gratuitamente la connessione Wi-Fi gratuita, molto presto. La compagnia aerea è attualmente il test.
Ora, voci emergenti che American Airlines-il più grande che l’America ha da offrire-è di considerare la stessa idea.
Questo sembrare una notizia gloriosa.
Poi di nuovo, perché le compagnie aeree improvvisamente vuole offrire qualcosa di utile per la connessione? Potrebbe essere che non sarà così libero come sembra?
Le compagnie aeree hanno recentemente mostrato una tendenza a dare con una mano e scivolare di più di tre in ogni passeggero tasca. Subdolo nichel-e-diming tariffe di diventare una di quelle norme che si suppone di mettere in su con odio e compagnie aeree per.
Vale la pena considerare, quindi, come i passeggeri potrebbero dover pagare per la gioia di stare su Instagram, per sei ore di volo.
L’americano, per esempio, è diventato una sorta di simbolo per costantemente la rimozione di cose passeggeri abituati a pensare come standard.
La compagnia aerea ha deciso di configurare il 737 MAX, con molti posti a sedere possibile. Ridotto spazio per le gambe, anche in Prima Classe. Si spinse in più sottile posti a sedere, simili a quelli sugli autobus. Rimosso schienale schermi, insistendo sul fatto che la maggior parte delle persone utilizzano i propri dispositivi. (Siete una famiglia di cinque persone? Si prega di assicurarsi che si dispone di cinque ipad o almeno molto bello grosso iphone.)
E nuovi piccoli bagni-beh, un pilota, li descrisse come “la più misera esperienza nel mondo.” American Airlines pilota, che è.
La compagnia aerea ha poi iniziato il retrofit dei suoi vecchi piani per la stessa configurazione come MAX.
Oh, e qui Lori Bassani, presidente dell’Associazione Professionale Assistenti di Volo-che rappresenta American Airlines assistenti di volo — raccontare un Congresso udienza di mercoledì: “è una camera di tortura per i nostri passeggeri e per noi, che anche volare sulle nostre compagnie aeree.”
Così come deridere posti che ora sono più piccoli e hanno meno imbottitura, Bassani ha continuato: “si Può immaginare in una situazione di stress, cercando di evacuare in un vero e proprio scenario di vita passeggeri di un aereo in fiamme o che è la metà inclinato o a testa in giù?”
I passeggeri, occasionalmente, lamentela, ma soprattutto accettare passivamente queste nuove circostanze. Spesso non hanno molte scelte quando si vola. Perché, le quattro compagnie aeree — Delta, United, American e sud-ovest — più di 80% di tutti i posti venduti negli stati UNITI.
Quale modo migliore, però, di calmanti brontolando i passeggeri di scivolare gratis nel Mondo di Internet, così hanno qualcosa di diverso rispetto ai loro posti a sedere per intorpidire loro?