Shell har rullat ut en elbil laddas tjänst på sin Sengkang stationen i Singapore, markerar den första gången det är att införa erbjuder i Sydostasien. Kallas Skal Ladda, den nya tjänsten kommer att vara tillgänglig på ett annat nio Shell-stationer över hela ön av oktober, när det kommer, som står för nästan 20% av den energi som bolagets lokala detaljhandeln nätverk.
Ägare av kompatibla elbilar skulle behöva punga ut S$0,55 per kWh till en kostnad på dessa stationer, där 50kW snabb DC-laddare som skulle kunna driva upp från 0% till 80% laddning på ca 30 minuter. Kunderna vill inte betala anslutningsavgifter, Skal sade i ett uttalande på måndagen.
De nio bensinstationer tänkt att erbjuda tjänsten i oktober skulle omfatta Newton Hooper, Yishun, Ang Mo Kio, Boon Lay, och Havelock.
Skal Ladda fungerar på Greenlots ” electric vehicle charging network management-programvara, som används i mer än 100 offentliga och privata laddningsstationer över 50 platser i Singapore. Förvärvade av Shell i januari 2019, Greenlots är ett helägt dotterbolag till Shell Ny Energi.
Med hänvisning till nya resultat från en studie som beställts, Shell, sade en i två Singaporeaner trodde att det skulle vara svårt att äga en elbil om de bodde i en lägenhet på grund av bristen på tillgång till en laddstation. Nästan en av två skulle övertalas till att göra om det fanns tillräckligt med laddning-stationer i landet, visade online studien, som i juli 2019 tillfrågade 1000 respondenter i åldern 18 och uppåt.
Cirka 55% av de svarande citerade otillräcklig laddstationer som en toppen rör om elektriska fordon, medan 53% varje påpekade att kostnaden för att upprätthålla en och slut halvvägs genom en resa.
Skal Retail Singapore general manager Aarti Nagarajan sade: “Singaporeaner oroa dig för brist på tillräcklig och snabb laddning alternativ för elbilar, vilket är anledningen till att vi tar det första steget för att starta Shell Ladda och erbjuda kunderna en snabb laddning lösning på praktiska och strategiska platser.”
Företaget hoppas att tillägg av andra bekvämlighet tjänster ytterligare skulle locka kunder till lite kaffe och snacks medan deras fordon var att debiteras på stationerna. Skal 2017 sparkade av en ö-brett initiativ för att öka sin service station erbjudanden med lanseringen av sin egen bekvämlighet butik och märkning av livsmedel. Cirka 60% av sin lokala nätverket sedan hade uppgraderats med den återstående vara helt slutförd i slutet av 2019.
Skalbolag ” landet ordförande i Singapore, Aw Kah Peng, sade: “för Att tillgodose landets klimatpolitik mål, Singapore behöver mer och renare energi lösningar för att driva liv, företag och transport på ett hållbart sätt.”
Lokala energibolag SP-Koncernen i januari lanserade elbil laddas poäng på åtta platser i Singapore, trycka en blandning av 50kW likström (DC) och 43kW växelström (AC). Beläget i kommersiella byggnader, industrianläggningar och utbildning, den första 38 poäng var en del av verktyget koncernens planer på att bygga upp ett lokalt nätverk av 1 000 sådana platser år 2020, inklusive 250 DC-laddning alternativ.
Dyson i oktober förra året meddelade planer på att bygga en produktionsanläggning i Singapore dedikerade till att producera elbilar, vilket är det första av sådana faciliteter för BRITTISKA företag. Tänk att fylla år 2020, i två våningar, avancerad fordonsindustrin fabrik var en del av Dyson £2,5 miljarder (US$3.25 miljarder euro) globalt investeringar i ny teknik.
RELATERADE TÄCKNING
Singapore utility group rullar ut första omgången av elbil laddas poäng
SP-Koncernen har lanserat sin 38 laddning poäng på åtta olika platser runt ön, och att använda en blandning av 50kW likström och 43kW växelström, som en del av sina planer på att bygga ett nätverk av 1 000 laddningsstationer till 2020.
Dyson att bygga elbil anläggning i Singapore
Tänk att fylla år 2020, två våningar fabrik är en del av det BRITTISKA företaget är £2,5 miljarder (US$3,25 miljarder euro) globalt investeringar i ny teknik och planerar att lansera elbilar.
Singapore självstyrande bussar att börja plocka upp passagerare
Drivs av lokala transportföretag ComfortDelgro, de förarlösa NUSmart Transfer sitter upp till 12 passagerare och kommer att köra inom National University of Singapore är Kent Ridge campus som en del av ett år lång undersökning för att bedöma lönsamhet av sådana tjänster.
Singapore släpper riktlinjer för utbyggnad av autonoma fordon
Kallas Teknisk Referens 68, den nationella standarder syftar till att främja det lokala näringslivet i den “säkra” utveckling och utrullning av autonoma fordon i Singapore, som anger riktlinjer relaterade till fordonets beteende, säkerhet, it-säkerhet, och dataformat.
Relaterade Ämnen:
Singapore
CXO
Digital Omvandling
Tech-Industrin
Smarta Städer
Cloud