Robot ved roret: Et rum, humanoid, en selvstændig båd, og robot fighter piloter

0
166

Tre robotter på hjul af nogle meget dyre biler
ZDNet ‘ s Greg Nichols forklarer, at disse erhverv er ved at blive automatiseret, og det kan være en god ting. Læs mere: https://zd.net/2ZxcphE

Robotter tager over alle typer af arbejdspladser. Men det gør du føler et lyspunkt er, at robotter kan hjælpe med at nedsætte risikoen for mennesker i visse farefulde erhverv.

For dem, tracking robotteknologi industrien, du måske har bemærket, har det været en sprudlende uge, når det kommer til eksperimenter, som sætter robotter bag rattet, er … på den åg?) af massivt dyre køretøjer, der er konstrueret til at gå ind i nogle meget farlige miljøer: plads, det åbne hav, og anfægtede luftrum.

Her er en samling af tre eksperimentelle robotter, der baner vejen for fremtidige maskiner til at tage over farlige missioner fra deres menneskelige kolleger.

skybot.jpg

Skybot F850

Som mennesker søger at udforske længere og længere ud i rummet, robotter kommer til at spille en stadig vigtigere rolle. Indtast Skybot F850, en menneskelignende, der i denne uge ankom til den Internationale rumstation (ISS) ombord på en Soyuz-raket.

Første ting første: Skybot er en robot med et kig. Det ser faktisk ud som en robot, du kan se i en sci-fi film. Det er oprettelsen af Roscosmos, Rusland ‘ s state space corporation. Det interessante er, at denne behændig robot er i stand til at udføre komplekse opgaver, enten selvstændigt eller via teleoperation, med en menneskelig bruger på kontrol.

Du kan undre sig over, hvorfor i alverden gå til den ulejlighed at lave en rum-robot, der ser ud som et menneske? Tja, svaret punkter til denne midlertidige rum, vi er i lige nu, hvor vi er meget gradvist at spørge robotter til at overtage opgaver, der i øjeblikket udføres af mennesker. ISS, selvfølgelig, var specifikt designet for den menneskelige kosmonauter, så ergonomi af plads, omfanget af den kontrol, og dimensionerne af de passager, er alle lavet med de menneskelige aktører i tankerne. For effektivt at udføre i et rum som dette, er det fornuftigt, at en robot ville nødt til at se og bevæge sig som et menneske.

Skybot er kun kommer til at være på ISS for omkring to uger for prøver, før du tager en lift ned til jorden på en anden Soyuz. Men missionen er vigtig for, hvad det forestiller. NASA har sendt sin egen humanoid, kaldet Robonaut 2, at ISS i fortiden, og vi er i stigende grad ser, test og udvikling af autonome teknologi i relation til udforskning af rummet. Som mennesker søger at skubbe længere og længere ud i rummet, og med en mission til Mars i menneskehedens seværdigheder, vil robotter være en opgave med at gøre meget af front-line udforske, potentielt endnu landing på extra-terrestrial organer, til at oprette lejre og bane vejen for den menneskelige opdagelsesrejsende.

Maxlimer

I Maj, et skib kaldet Maxlimer leveret østers og øl fra England til Belgien. Der synes måske ikke banebrydende, indtil du overveje at ingen var ombord under rejsen, der markerer det første for kommerciel skibsfart.

Skibet er udtænkt af et firma, der hedder SEA-KIT, vinder dette år, $7 millioner Shell Ocean Opdagelse X-Prize. Ideen er at udvikle tilpassede, brændstofeffektive skibe, infrastruktur inspektion og potentielt fragt applikationer. Maxlimer navigerer befærdede kanaler via en fjernbetjening menneske, men når det er i åbent vand den autonome udstyr, der tager over.

Som rapporteret af David Økse i Daily Beast i denne uge, Maxlimer kan bære to-og-en-halv tons last, en imponerende træk i betragtning af, at robotten skib, der er under 40 fod lang. I et andet første -, SØ-KIT rapporter skibet har for nylig afsluttet en ubemandet offshore rørledning inspektion, som menes at være første gang, en mission som der har været opnået uden en menneskelig besætning.

Men større test venter. HAV-KIT er eyeing en transatlantisk passage så tidligt som i 2020, en bedrift, at kunne tage så lang tid som for en måned.

ROBOpilot

For to timer i denne måned, er et civilt fly fløj over Utah uden pilot. Heldigvis havde projektet velsignelse af US Air Force.

Flyvningen var en del af Robot-Pilot Ubemandede Konvertering Program, der er kendt som ROBOpilot, som er et fælles projekt af Air Force Research Laboratory og DZYNE Teknologier. Den faktiske apparater er et kit, der kan være installeret i en ellers uændret fly til at gøre det til en drone. I dette tilfælde team installeret kit på en Cessna 206.

ROBOpilot virker den kontrol, ligesom et menneske: Det fysisk tager åg, virker de ror og bremser, og styrer speederen i bund. Det driver også skifter og læser målere som en normal pilot. Installation anses for at være ikke-invasiv. I tilfælde af Cessna, pilot sæde var nødt til at være fysisk fjernet, men ellers flyet var fuldt lager og kan hurtigt omdannes til en menneskelig pilot.

Grunden Air Force er involveret taler også til denne overgangsperiode øjeblik. Air Force har en massiv flåde af bemandede fly, men i stigende grad krigen planlæggere er afhængige af strategier, der bruger droner. Med milliarder af dollars af hardware på risikoen for tilværelsen, Air Force er ivrige efter at finde ud af lappeløsning metoder til at forlænge levetiden af disse fly.

En robot-pilot, der er let at installere og ikke kræver dyre konvertering kan være lige billetten.

Robotteknologi

Undervisning af medfølelse dyr, brug af robotter

Robotteknologi virksomheden henter store bukke på en stærk vækst

Googly øjne robotter er faktisk en vigtig 5G og edge design og benchmark

Fast ejendom giant Keller Williams bruger AI til at udnytte dens omfang (ZDNet YouTube)

Astro robotten dog kinda sorta ligner en rigtig hund (CNET)

20 skræmmende anvendelse af kunstig intelligens (TechRepublic)

Relaterede Emner:

Innovation

CXO

Kunstig Intelligens