China ‘ s toonaangevende ride-afkomstig platform Didi Chuxing is gestart met een nieuw onderzoek van de Trekhaak car-pooling service in verschillende steden, ondanks de diensten die werden weerhouden voor meer dan een jaar na de dood van twee passagiers.
De eens zo populaire car-pooling service, waarmee automobilisten op de Didi platform op te halen verschillende gebruikers die reizen naar een soortgelijke bestemming, zal in eerste instantie worden retrialled weer in zeven Chinese steden, waaronder Peking, Taiyuan, en Nantong van 20 November, de Chinees bedrijf kondigde op woensdag.
Didi geschorst in de populaire carpooling service in eind augustus 2018 na een vrouwelijke gebruiker van de dienst werd verkracht en vermoord door haar bestuurder tijdens het gebruik van de service op het platform. Dit is de tweede dood incident die voortvloeien uit de kink in de kabel service in minder dan 100 dagen.
De in Beijing gevestigde bedrijf, dat is ook een van de meest waardevolle eenhoorn startups in China, geprobeerd om een aantal nieuwe veiligheidsmaatregelen na de dood, waaronder een hele rit opname functie voor het versterken van de reputatie van de gebruikers, voordat het werd uiteindelijk afgesloten.
Als onderdeel van het nieuwe proces, later deze maand, Didi zal het implementeren van een nieuwe regel die grenzen service tijd voor vrouwen reizigers, die heeft geleid tot controverse in het land zo veel gebruikers beschouwen de regel discriminerend zijn.
Tijdens de onlangs gelanceerde proef zal worden beperkt tot reizen onder de 50 kilometer en binnen een grootstedelijke gebieden in de zeven steden, vrouwelijke gebruikers alleen toegestaan gebruik te maken van de koppeling tussen 5 uur ‘s ochtends en 8 uur’ s avonds, die verschilt van de mannelijke gebruikers die in staat zal zijn om het gebruik van de trekhaak rijden tot 11 uur ‘ s avonds.
Reageren op de gebruikers’ kritiek op social media als Sina Weibo, Didi zei de car-pooling trial is slechts een deel van de Trekhaak is een nieuwe start en het bedrijf zal blijven streven naar een voor het publiek.
“De officiële lancering van het plan van de Trekhaak in de toekomst zal voortdurend worden verbeterd op basis van de feedback van alle partijen in de samenleving,” Didi zei in een verklaring.
In februari 2019, verschillende vasteland rapporten zei Didi, die eigenaar is van rond de 80% van de ride-sharing markt had de beslissing genomen om de lay-off rond de 2000 medewerkers, of 15% van de totale beroepsbevolking na het naar verluidt ervaren verlies van 10,9 miljard yuan in 2018 — dit was veel erger dan de 2,5 miljard yuan verlies van het jaar daarvoor.
Het afsluiten van de Trekhaak dienst werd beschouwd als één van de belangrijkste redenen voor de enorme omzetdaling binnen het bedrijf.
Verwante Dekking
Auto-afkomstig reuzen gezicht risico van schorsingen in Shanghai regeldruk risesDidi redesigns car-pooling service in China na de dood van de vrouw passengerDidi Chuxing introduceert nieuwe veiligheidsmaatregelen passagier na de dood
Didi Chuxing opschort Trekhaak service na passagier moord
China top internet bedrijven pomp 45% meer in R&DToyota investeert $600m in Didi en tekenen smart fleet management joint ventureChina ‘ s van Didi Chuxing leert van Google om te spin-off van self-driving unitComparing AI in China en in de VS (TechRepublic)
Verwante Onderwerpen:
China
CXO
Digitale Transformatie
Tech Industrie
Smart Cities
Cloud