DHL lager massiv robotbestilling for å holde tritt med e-handel

0
106

Greg Nichols

Av Greg Nichols for robotikk | 9. juni 2021 – 11:00 GMT (12:00 BST) | Emne: Roboter

 locus-and-dhl.jpg

Robotsektoren ser fortsatt positiv vekst på grunn av de økende kravene til e-handel under pandemien. Det siste anekdotiske beviset? DHL Supply Chain, en kontraktlogistikkleverandør, planlegger å ta opp til 2000 nye lagerroboter innen 2022.

Robotene vil bli levert av Locus Robotics, som DHL Supply Chain har ledet et pågående samarbeid med. De autonome plukkrobotene er avhengige av maskinens visjon for å strategisk identifisere gjenstander som skal plukkes og plasseres på en linje. Robotene beregner en optimal bane- og gripestrategi og lærer over tid. Denne typen roboter blir mer og mer vanlig i hybrid menneske-robot logistikklager, som er motoren i e-handels stadig raskere leveringsløfter.

“Det er spesielt viktig for oss å kunne optimalisere våre forsyningskjeder konsekvent – assisterte plukkroboter er veldig effektive i denne forbindelse,” sier Markus Voss, Global CIO & amp; COO DHL forsyningskjede. “Så langt er mer enn 500 assisterte plukkroboter allerede i industriell bruk i våre lagre i USA, Europa og Storbritannia. Innen utgangen av 2021 skal ytterligere 500 roboter legges til på mer enn 20 steder. Den samarbeidende plukketeknologien har tydelig bevist sin effektivitet og pålitelighet i moderne lager. Flere steder er allerede identifisert med konkrete implementeringskart for de gjenværende robotene, som vi vil distribuere i 2022. Imidlertid er det samlede potensialet for assisterte plukkroboter i våre DHL-lagre. er mye større, så vi er sikre på at vi vil oppnå målene vi har satt oss sammen med Locus Robotics. “

Tidligere i år kunngjorde Locus $ 150 millioner i serie E-finansiering, og brakte den samlede verdsettelsen til 1 milliard dollar. Locus bruker finansieringen for å akselerere produktinnovasjon og global ekspansjon ettersom lagrene fortsetter å møte løpende mangel på arbeidskraft, eksploderer e-comm-volumer og stadig større etterspørsel etter hastighet og pålitelighet i deres teknologidistribusjoner. En talsmann for Locus fortalte meg at selskapet forventer at over en million lagerroboter vil bli installert de neste fire årene, mens antall lager som bruker dem vil vokse ti ganger.

Den nåværende generasjonen av plukkroboter kan integreres raskt i eksisterende lager, og reduserer drastisk den tiden det tradisjonelt har tatt å ta ombord industriroboter på arenaer som produksjon.

“Vårt utvidede partnerskap med DHL gjenspeiler den økende etterspørselen etter lagerdigitalisering over hele verden for å møte dagens eksplosive oppfyllelsesutfordringer,” sa Rick Faulk, administrerende direktør i Locus Robotics. “Locus er stolt over å være en verdsatt teknologiressurs som hjelper DHL med å realisere deres strategiske visjon om digital transformasjon.”

For DHLs del er flyttingen sannsynligvis et spørsmål om tilpasning som et spørsmål om overlevelse. Pandemien har bare akselerert rask økning av e-handel og økende kundekrav. I tillegg til roboter, har DHL Supply Chain innlemmet programvare og cockpitløsninger for å gi selskapet sanntidsinformasjon om statusen til det globale servicelogistikknettverket til sine kunder. I en kjent syklus driver etterspørselen behovet for stadig større effektivitet, og vi er for tiden vitne til et våpenkappløp for hvem som kan ta i bruk den riktige teknologicocktailen raskest.

Robotikk

Tilbake til jobb? Si hei til den nye kontorroboten Robotics in business: Alt mennesker trenger å vite De beste flyfotograferingsdronene for forretningsrobotene for barn: STEM-sett og flere tekniske gaver til hackere i alle aldre Hvordan pandemien har omformet AI, robotikk og automatisering ( ZDNet YouTube) Vil du jobbe med roboter hele dagen? Her er hva du trenger å gjøre (TechRepublic Premium)

Beslektede emner:

Amazon CXO Innovation Artificial Intelligence  Greg Nichols

Av Greg Nichols for Robotics | 9. juni 2021 – 11:00 GMT (12:00 BST) | Tema: Robotikk