Det amerikanske representanthuset godkjente denne uken og sendte et lovforslag til senatet som skulle danne et pilotinitiativ for å bruke kunstig intelligens til å veterinere om forbrukerprodukter er trygge.
HR 3723, Consumer Safety Technology Act, er sponset av representant Jerry McNerney (Dem.), Som representerer Californias 9. kongressdistrikt (inkludert East Bay-samfunn Oakland og Berkeley.)
Lovforslaget gir en ” pilotprogram “for å undersøke bruken av kunstig intelligens av Consumer Product Safety Commission.”
CPSC, etablert i 1973, er ansvarlig for å vurdere sikkerheten til alle slags produkter for skade, inkludert brennbare stoffer og farlige materialer.
Lovforslaget foreslår at “Senest 1 år etter ikrafttredelsesdatoen for denne loven skal Forbrukerproduktsikkerhetskommisjonen opprette et pilotprogram for å utforske kommisjonens bruk av kunstig intelligens til støtte for kommisjonens sikkerhetsoppdrag for forbrukerproduktet . “
Argumentet for lovforslaget, som hevdet tirsdag i House Energy and Commerce Committee av en medsponsor Michael Burgess (Rep.) i Texas 26. distrikt (ovenfor Dallas, som blant annet består av Lewisville) , er at CPSC har å gjøre med en overbelastning av produktdata, og automatisering kan hjelpe:
Det er trygt å si at når Consumer Product Safety Commission ble opprettet, var det ingen som forutså det store volumet av materiale som skulle importeres, og som de nå har ansvar for.
Artifical [sic] intelligens bruker algoritmer for å raskt automatisere menneskelige funksjoner og for å filtrere og analysere data. Kunstig intelligens fremmer allerede kapasitet i flere sektorer for bedre å betjene forbrukerne ved å øke kapasiteten og forbedre resultatene. Etter hvert som kunstig intelligens utvikler seg, bør den være i stand til å forutsi feilrater og identifisere problemer i forbrukerprodukter før de kan påvirke markedet betydelig.
Burgess kom med sine bemerkninger etter kommentarer fra McNerney.
Lovforslaget er faktisk en ny vamp av et tidligere lovforslag, HR 8128, Artificial Intelligence for Consumer Product Safety, som passerte huset i fjor, men som ikke klarte å utvikle seg i Senatet.
Denne gangen blir regningen gruppert sammen med to andre tidligere introduserte teknologiregninger, Blockchain Innovation Act, HR 8153, sponset av Darren Soto (Dem.) Fra Floridas 9. distrikt, og Token Taxonomy Act, HR 1628, sponset av Warren Davidson (rep.) Fra Ohio 8. distrikt.
Også: AI på seksti sekunder
Blockchain Innovation Act foreslår at US Department of Commerce og Federal Trade Commission “gjennomfører en studie om nåværende og potensiell bruk av blockchain-teknologi i handel og de potensielle fordelene med blockchain-teknologi for å begrense svindel og andre urettferdige og villedende handlinger og praksis.”
Token Taxonomy Act foreslår at FTC utarbeider en rapport hvert år de neste tre årene til Kongressen om hvordan den har håndtert “villedende handlinger eller praksis i transaksjoner knyttet til digitale tokens,” som betyr krypto- valutaer som Bitcoin (selv om de ikke er spesifisert i teksten.)
Loven foreslår imidlertid også “å fremme konkurranse og fremme innovasjon i den globale digitale tokensektoren.”
Lovgivningen om kunstig intelligens skjer samtidig som kommisjonen for forbrukerproduktsikkerhet har undersøkt kunstig intelligens på eget initiativ.
I desember holdt Kommisjonen et forum om potensiell bruk av AI for å bestemme produktsikkerhet. Personalet på CPSC beskriver AI i store trekk:
For dette forumet definerer vi generelt “kunstig intelligens” (AI) som en hvilken som helst metode for programmering av datamaskiner eller produkter for å gjøre det mulig for dem å utføre oppgaver eller atferd som krever intelligens hvis de utføres av mennesker. “Maskinlæring” (ML) er vanligvis forstått å være en iterativ prosess for å anvende modeller eller algoritmer på datasett for å lære og oppdage mønstre og/eller utføre oppgaver, for eksempel prediksjon eller beslutningstaking som kan tilnærme noen aspekter av intelligens.
HR 3723 ble mottatt i senatet torsdag, lest to ganger og henviste til komiteen for handel, vitenskap og transport, i henhold til Congressional Record.
Relaterte emner:
Digital Transformation CXO Internet of Things Innovasjon Enterprise Software Smart Cities 