Tesla hat in diesem Jahr in China bisher eine Reihe schlechter Publicity erlebt, wobei Beamte Bedenken hinsichtlich Sicherheitsrisiken äußerten und Proteste darüber erhoben, wie der US-Autohersteller mit Kundenbeschwerden im Land umgeht. Am Samstag ging die Reihe der schlechten Nachrichten weiter, als das Wall Street Journal berichtete, dass Tesla mehr als 285.000 Fahrzeuge in China zurückruft – von denen die meisten lokal hergestellt wurden – wegen eines Sicherheitsrisikos mit dem Tempomat der Fahrzeuge,
Chinas staatliche Verwaltung für Marktregulierung teilte am Samstag mit, dass der Rückruf 249.855 Modelle des Modells 3 und des Modells Y umfasst, die in Teslas Gigafactory in Shanghai hergestellt wurden, sowie 35.655 importierte Fahrzeuge des Modells 3, die alle zwischen Dezember 2019 und Juni produziert wurden 2021, berichtete das WSJ. Nach Angaben der Regulierungsbehörde könnten die Geschwindigkeitsregelsysteme der Fahrzeuge versehentlich aktiviert werden, wodurch sie unerwartet beschleunigt werden. Besitzer können die Geschwindigkeitsregelungssoftware ihres Fahrzeugs aus der Ferne aktualisieren.
Tesla hat nicht sofort auf eine Anfrage nach Kommentaren geantwortet, die am Samstag an seine Presse-E-Mail gesendet wurde; Das Unternehmen hat seine Pressestelle aufgelöst und reagiert normalerweise nicht auf Medienanfragen. Das WSJ berichtete, dass Tesla eine Entschuldigung auf seiner Seite auf Weibo, einer Social-Media-Plattform in China, veröffentlicht habe.
Tesla unterzeichnete 2018 eine Vereinbarung zum Bau eines Werks in China und begann im Dezember 2019 mit der Auslieferung von Autos, die in seiner Gigafactory in Shanghai produziert wurden. Das Unternehmen gab an, 500.000 Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren in China, dem größten Elektrofahrzeugmarkt der Welt.