United Airlines legger til en etterlengtet funksjon til setebeskjermene under flyet til sine nye Boeing 737 Max 8-jetfly – støtte for Bluetooth-hodetelefoner. Selskapet gjør oppgraderingen som en del av “United Next”, en ny plan for å utvide og modernisere flåten med det de sier er større, drivstoffeffektive jetfly og en mer komfortabel opplevelse under flyvningen.
Jeg har ikke flydd de siste to årene – av grunner som forhåpentligvis er åpenbare – men det som maler det meste av min tidligere flyopplevelse til stans, er å håndtere de bisarre tostrengede lydkontaktene flyene bruker for inflyd. Å ha hodetelefoner med en 3,5 mm lydkontakt er ikke vanskelig, men det gjenspeiler ikke Bluetooth-lydstilen, Apple, og mange andre tekniske selskaper har sakte tvunget meg til å adoptere. Jeg liker ikke den trådløse lydfreaken jeg har blitt, men det skjedde, noe som gjør Uniteds oppgraderinger så spennende, som demoed i tweets nedenfor fra luftfartsskribenten Jason Rabinowitz.
Hovedattraksjonen i @ uniteds nye interiør er det nye @PanasonicAero seteryggen IFE-systemet. Den tilbyr endelig en av de mest etterspurte passasjerelementene: BLUETOOTH AUDIO. Smale kroppsfly med disse skjermene vil endelig gjøre det til en realitet. #PaxEx pic.twitter.com/tD004G4x7c
– Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer) 29. juni 2021
Å legge til seteryggskjermer gjorde en enorm forskjell i hvor tålelig flyging er, men det har blitt holdt oppe av etterslepet lydstøtte som The Verge til og med har skrevet en guide til å komme seg rundt. Og dette er ikke et unikt problem for United. Andre flyselskaper som Delta eller JetBlue har tilbudt seteryggeskjermer i årevis, men har også satt på flyers med analog lyd. United kan bare være et av de første flyselskapene som starter den neste bølgen av forbedringer av underholdningsflyget (forhåpentligvis).
Det er imidlertid rom for at ting kan gå litt sidelengs. Som en del av oppgraderingene tilbyr Uniteds nye 737 Max 8-jetfly 10 eller 13-tommers underholdningsskjermbilder på baksiden av alle seter, noe som kan bety at mange prøver å koble til Bluetooth samtidig. Dette kan forårsake forstyrrelser, og det kan også gjøre prosessen med å koble hodetelefonene dine mer til et arbeid hvis du må jakte på flere enheter og prøve å parre i samme meny. United tilbyr for øyeblikket bare Bluetooth på sine Max 8-jetfly som de sier skal begynne å fly i sommer. Selskapet delte ikke hvordan det planlegger å løse problemer med Bluetooth, men sa at det fortsatt er “å studere teknologien.”
Jeg kan ikke med rette hevde at Bluetooth er en så meningsfull endring. som mer benplass eller sikrere flyreiser, men for en flyindustri som skaffer penger for å komme seg gjennom pandemien og ønsker å lokke hyppige flygeblad til å tjene sine miles igjen, kan ikke noen snazzy nye funksjoner skade.