Ein Beamter der California Highway Patrol hielt am Freitag einen Toyota Prius an, an dessen Motorhaube eine Starlink-Schale befestigt war, teilte die Behörde in einem Facebook-Post mit. Die “Sichtbehinderung”, die genau in der Mitte der Motorhaube saß, brachte dem Fahrer ein Ticket ein.
„Sir, ich habe Sie heute wegen dieser Sichtbehinderung auf Ihrer Kapuze angehalten. Versperrt es Ihnen beim Fahren nicht die Sicht?“ sagte ein Beamter, zitiert in einem Beitrag auf der Facebook-Seite von CHP Antelope Valley. Der Fahrer antwortete: „Nur wenn ich nach rechts abbiege…“
Der Fahrer sagte dem BHKW-Beamten, dass er die Antenne nutzte, um WLAN für ein Unternehmen zu nutzen, das ihm ausgeht ihres Autos, teilte die Agentur CNBC mit, die zuerst über die Verkehrskontrolle berichtete.
„Ja, es ist tatsächlich illegal, eine Satellitenschüssel an der Motorhaube Ihres Fahrzeugs zu montieren“, fuhr der Facebook-Post von CHP fort und zitierte ein staatliches Gesetz, das andere Sichthindernisse wie Gegenstände, die an einem Rückspiegel hängen, oder schlecht positionierte GPS-Geräte verbietet Anschlüsse. „Es geht um Sicherheitsleute. Dies sind die wahren Geschichten der Highway Patrol. Sichere Reisen für alle.“
Elon Musk: „Technisch gesehen könnte man einen kaufen und einfach auf das Auto kleben.“
Starlink, der schnell wachsende Breitband-Internetdienst von SpaceX, befindet sich laut CEO Elon Musk mitten in einer offenen Betaphase mit über 70.000 Benutzern in 12 Ländern. Viele einzelne Benutzer zahlen im Rahmen dieser Beta 99 US-Dollar pro Monat für das Internet und verwenden ein 499 US-Dollar-Paket aus einem selbstausrichtenden, großen Starlink-Gericht in Pizzagröße und einem Wi-Fi-Router.
SpaceX hat noch keine FCC-Zulassung für die Montage von Starlink-Terminals für Verbraucher in fahrenden Fahrzeugen, aber das Unternehmen testet solche Fähigkeiten seit Monaten – hauptsächlich für kommerzielle Anwendungsfälle wie Schiffsschiffe, große Lastwagen und Passagierflugzeuge. Musk hat gesagt, dass Starlink-Antennen, wie sie derzeit entwickelt wurden, für einzelne Autos zu leistungsstark wären.
“Die Antenne für dieses Ding mit hoher Bandbreite und geringer Latenz hat ungefähr die Größe von mittelgroße Pizza, die man in ein Auto einbauen könnte, aber ich denke, das ist mehr Bandbreite, als man wirklich brauchen würde“, sagte Musk während einer Telefonkonferenz im Januar 2020. „Technisch gesehen könnte man einen kaufen und einfach auf das Auto kleben.“
Tesla-Autos nicht mit Starlink verbinden, da unser Terminal viel zu groß ist. Dies ist für Flugzeuge, Schiffe, große Lastwagen & Wohnmobile.
– Elon Musk (@elonmusk) 8. März 2021