Elon Musk's Boring Company plaatst ondergrondse doorvoerlus naar Fort Lauderdale

0
152

The Boring Company, de tunnelonderneming van Elon Musk, heeft een ondergronds doorvoersysteem opgezet naar Fort Lauderdale, Florida, zei de burgemeester van de stad in een tweet. Het is de nieuwste stad die gefixeerd raakt door Musks quixotische “Tesla in een tunnel”-concept.

Het is geen uitgemaakte zaak, maar de burgemeester van Fort Lauderdale, Dean Trantalis, noemde het “een innovatieve en ongekende aanpak om verkeerscongestie en transitbehoeften aan te pakken.” Trantalis zei dat het project, dat de “Las Ollas Loop” zou worden genoemd, het centrum van Fort Lauderdale met het strand zou verbinden.

Om zeker te zijn, heeft de Boring Company slechts drie tunnels gegraven – een testtunnel in Los Angeles en twee tunnels van 0,8 mijl onder het Las Vegas Convention Center – en moet nog worden bewezen als een functioneel doorvoersysteem. Musk's vroege idee van een ondergronds transitsysteem voor hoogfrequente autonome elektrische “sleeën” die tientallen mensen kunnen vervoeren, is geschrapt ten gunste van een systeem dat alleen plaats biedt aan individuele Tesla-voertuigen. En experts uit de industrie hebben de inspanningen van Musk als niet meer dan “hete lucht” bestempeld.

Om zeker te zijn, heeft de Boring Company slechts drie tunnels gegraven

Desalniettemin is Musk erin geslaagd indruk te maken op een handvol stadsfunctionarissen met zijn concept Teslas die passagiers door neonverlichte tunnels vervoert. Naast Fort Lauderdale heeft de Boring Company ook een lussysteem van $ 30 miljoen voorgesteld in Miami. Eerdere projecten, zoals een voorgestelde 35 mijl lange Washington, DC-naar-Baltimore-tunnel en een Chicago-lussysteem, lijken te worden geannuleerd. (Het DC-naar-Baltimore-project is van de website van het bedrijf verdwenen.)

Volgens de stad heeft de Boring Company eerder dit jaar contact opgenomen om “ondergrondse alternatieven voor de bouw van een hoogbouw-spoorbrug over de Nieuwe Rivier.”

“De ondergrondse doorgangslus zou een snellere en efficiëntere toegang bieden tussen het centrum en het strand en het verkeer op straatniveau verlichten ', zegt de stad in een verklaring.

Meer details over het Fort Lauderdale-voorstel, zoals de lengte van de tunnel en de totale kosten, zijn nog onbekend. De stad zegt dat de staatswet het vrijgeven van de details van het plan verbiedt totdat het competitieve proces is afgerond. De stadscommissie zal naar verwachting op 2 juli stemmen over het al dan niet accepteren van het voorstel, terwijl andere bedrijven met concurrerende ideeën kunnen komen.