The Boring Company, Elon Musks tunnelarbeid, slo et underjordisk transportsystem til Fort Lauderdale, Florida, sa byens ordfører i en tweet. Det er den siste byen som ble overført av Musks quixotic “Tesla in a tunnel” -konsept.
Det er ikke en fullstendig avtale, men Fort Lauderdale-ordfører Dean Trantalis kalte det “en innovativ og enestående tilnærming for å møte trafikkbelastning og transittbehov. ” Trantalis sa at prosjektet, som ville bli kalt “Las Ollas Loop”, ville koble Fort Lauderdale sentrum til stranden.
Fort Lauderdale har mottatt et forslag fra Elon Musk's The Boring Co. om å bygge en underjordisk transittløkke mellom sentrum og stranden. Kalt “The Las Olas Loop”, representerer dette en innovativ og enestående tilnærming til å møte trafikkbelastning og transittbehov.
– Ordfører Dean J. Trantalis (@DeanTrantalis) 30. juni 2021
For å være sikker har Boring Company bare gravd tre tunneler – en testtunnel i Los Angeles og to 0,8 mil tunneler under Las Vegas Convention Center – og har ennå ikke blitt bevist som et funksjonelt transitt-system. Musks tidlige ide om et underjordisk transportsystem for høyfrekvente autonome elektriske “sleder” som er i stand til å frakte dusinvis av mennesker, er skrotet til fordel for et system som bare har plass til individuelle Tesla-kjøretøy. Og bransjeeksperter har kastet Musks innsats som lite mer enn “varm luft.”
For å være sikker har Boring Company bare gravd tre tunneler
Ikke desto mindre har Musk klart å imponere en håndfull bytjenestemenn med sitt konsept Teslas som fergerer passasjerer gjennom neonbelyste tunneler. I tillegg til Fort Lauderdale har Boring Company også foreslått et loop-system på $ 30 millioner i Miami. Tidligere prosjekter, som en foreslått 35 kilometer lang Washington, DC-til-Baltimore-tunnel og et Chicago loop-system, ser ut til å bli kansellert. (DC-til-Baltimore-prosjektet har forsvunnet fra selskapets nettside.)
Ifølge byen reiste Boring Company ut tidligere i år for å “diskutere underjordiske alternativer til bygging av en høyhusspendlerbro over New River. ”
“ Den underjordiske transittløkken vil gi raskere og mer effektiv tilgang mellom sentrum og stranden, samt lindre gatetrafikk , ”Sa byen i en uttalelse.
Flere detaljer om Fort Lauderdale-forslaget, for eksempel lengden på tunnelen og de totale kostnadene, er fortsatt ukjente. Byen sier at statsloven forbyr frigjøring av detaljene i planen til konkurranseprosessen er avsluttet. Bykommisjonen er planlagt å stemme om hvorvidt den vil godta forslaget 2. juli, hvor andre firmaer kan komme med konkurrerende ideer.