General Motors har väckt talan för att försöka hindra Ford från att använda namnet “BlueCruise” för den handsfree-körfunktion som meddelades tidigare i år. GM rapporterade först av Detroit Free Press och hävdar att namnet är för nära Super Cruise. GM stämmer Ford för intrång i varumärket och ospecificerade skador.
I stämningen som ingavs på fredag sa GM att företagen hade varit inblandade i “långvariga diskussioner” om namnet men inte kunde lösa ärendet. “Ford visste exakt vad de gjorde”, hävdar GM i sitt klagomål och tillade att om Ford “ville anta ett nytt, unikt varumärke, kunde det lätt ha gjort det utan att använda ordet” Cruise. “”
< p id = "KZ6AWb">Ford tillkännagav BlueCruise som namnet på sitt handsfree-förarassistentsystem i april och sa att det skulle börja driva funktionen via en programuppdatering för att välja fordon senare i år.
GM svarade inte omedelbart på en begäran om kommentar på lördag. Företaget berättade för Free Press att det skulle ha föredragit att lösa situationen på vänskapligt sätt men “hade inget annat val än att kraftfullt försvara våra varumärken och skydda det kapital som våra produkter och teknik har tjänat under flera år på marknaden.”
En Ford-talesman kallade GM: s Cruise-påstående “meritlös och oseriös”, i ett uttalande per e-post till The Verge och sade att farthållare är en välkänd term. “Varje biltillverkare erbjuder det, och” kryssning “är vanlig förkortning för möjligheten. Därför valdes BlueCruise som namnet på Blue Oval nästa utveckling av Fords Intelligent Adaptive Cruise Control, “tillade talesmannen (” Blue Oval “hänvisar till Fords logotyp).
Faktiskt , det finns flera andra biltillverkare som använder ordet ”kryssning” för att beskriva sina handsfree-körfunktioner, inklusive Hyundais Smart Cruise Control och BMWs Active Cruise Control.