General Motors har anlagt søksmål for å prøve å hindre Ford i å bruke navnet “BlueCruise” for den håndfrie kjørefunksjonen den kunngjorde tidligere i år. Først rapportert av Detroit Free Press, hevder GM at navnet er for nært Super Cruise, navnet på er egen håndfri kjøringsteknologi introdusert i 2017, og til det autonome datterselskapet Cruise. GM saksøker Ford for brudd på varemerke og uspesifiserte skader.
I søksmålet som ble anlagt fredag, sa GM at selskapene hadde vært involvert i “langvarige diskusjoner” om navnet, men ikke var i stand til å løse saken. “Ford visste nøyaktig hva de gjorde,” hevder GM i sin klage og la til at hvis Ford “ønsket å adoptere et nytt, unikt merke, kunne det lett ha gjort det uten å bruke ordet” Cruise. “”
< p id = "KZ6AWb">Ford kunngjorde BlueCruise som navnet på det håndfrie førerassistentsystemet i april, og sa at det ville begynne å presse funksjonen via programvareoppdateringer over luften for å velge kjøretøy senere i år.
GM svarte ikke umiddelbart på en forespørsel om kommentar lørdag. Selskapet sa til Free Press at det ville ha foretrukket å løse situasjonen i minnelighet, men var “uten annet valg enn å forsvare våre merker kraftig og beskytte den egenkapitalen våre produkter og teknologi har tjent over flere år i markedet.” >
En talsperson fra Ford kalte GMs Cruise-krav “meritteløs og useriøs,” i en uttalelse sendt til The Verge og sa at cruise control er et kjent begrep. “Hver bilprodusent tilbyr det, og” cruise “er vanlig stenografi for muligheten. Derfor ble BlueCruise valgt som navnet på Blue Oval neste utvikling av Fords Intelligent Adaptive Cruise Control, ”la talsmannen til (“ Blue Oval ”refererer til Fords logo).
Faktisk , det er flere andre bilprodusenter som bruker ordet “cruise” for å beskrive sine håndfrie kjørefunksjoner, inkludert Hyundais Smart Cruise Control og BMWs Active Cruise Control.