Un razzo russo Proton-M che trasporta il satellite per comunicazioni britannico Inmarsat-5 F3 decolla da una piattaforma di lancio presso il cosmodromo di Baikonur affittato dalla Russia il 28 agosto 2015.
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Connettività satellitare La società Inmarsat ha tolto il velo a una rete che afferma sarà in grado di combinare satelliti 5G, orbita bassa e geostazionari.
Soprannominata Orchestra, la società ha affermato che avrebbe bisogno di investire nell'ordine di $ 100 milioni in cinque anni per far decollare la rete, oltre a lanciare una costellazione di 150-175 satelliti in orbita terrestre bassa. Inizieranno i lavori sulla rete terrestre.
“I satelliti GEO esistenti di Inmarsat – sia GX che L-band – continueranno a fornire copertura globale, alte prestazioni, sicurezza e resilienza. Il 5G terrestre aggiunge una capacità ultraelevata in “punti caldi” affollati, come porti, aeroporti e canali marittimi”, ha affermato la società.
“Una piccola costellazione di satelliti LEO sovrapporrà un'elevata capacità aggiuntiva su ulteriori aree ad alta domanda come i corridoi di volo oceanici”.
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I clienti saranno in grado di collegare la connettività tra i loro terminali, con l'esempio proposto di una nave collegata a una capacità di inoltro della torre 5G a altre navi “fuori portata terrestre”.
“Combinando le qualità distinte di GEO, LEO e 5G in un'unica rete, forniremo un servizio che è di gran lunga maggiore della somma delle sue parti”, ha affermato il CEO di Inmarsat Rajeev Suri.
La società ha affermato che i nuovi servizi utilizzati dalla rete potrebbero includere la navigazione ravvicinata per navi autonome, servizi di sicurezza di emergenza per gli equipaggi marittimi, reti private sicure e tattiche per i governi e connessioni direct-to-cloud per le compagnie aeree.
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