Bild: GAC Motor
Kinesiska biltillverkaren GAC Group och Huawei har gått samman för att arbeta för att producera en smart SUV som planeras slå ut på marknaden 2023. < /p>
Märkt som “den första gemensamma produkten för de två företagen” kommer elbilen att ha nivå 4 autonomi och “spännande ny energikapacitet”.
Medan GAC kommer att tillhandahålla chassit, kommer Huawei att ta med dator- och kommunikationsaspekter, med paret som planerar “åtta modeller och flera serier” av elfordon.
I juni sa GAC, Huawei och Didi att de skulle “samla resurser, data och vetenskaplig forskning”.
“Ett spännande projekt som GAC arbetar för i samarbete med Huawei och Didi är” nivå 4 “autonoma fordon, som kan fungera nästan helt utan inmatning från människor (nuvarande förarassistansmekanismer klassas som nivå 2-autonomi), säger trion just då.
“Genom att kombinera resurser från de tre parterna planeras intelligenta L4-fordon att massproduceras år 2024, med GAC-design och tillverkningskapacitet och automatisk körprogramvara från Didi och Huawei. Didis intelligenta hårdvaruplattform, Didi Gemini , testas redan av flera multinationella bilföretag. ”
Didi -grundare Cheng Wei har tidigare sagt att företaget ville ha en miljon autonoma fordon år 2025.
Om Didi-manuset låter bekant var det en gång visionen om Uber, som tog in 500 miljoner dollar från Toyota 2018.
I december 2020 sålde Uber sin självkörande enhet.
Relaterad täckning
Huawei får betalt av Volkswagen-leverantör för 4G-patentlicenser Ericsson varnar för att det kan förlora i Kina när Huawei enligt uppgift övergår till mjukvara Huawei släpper loss HarmonyOS i Kina, blickar över ekosystem med flera enheter Huawei Australien misshandlas 2020 med 5G -förbud och konsumentförsäljning dykning Huawei första kvartalets försäljning minskade med 16,5% tack vare Honor -försäljning
Relaterade ämnen:
China Digital Transformation Big Data Analytics CXO Innovation Cloud 