Fords F-150 drabbades av den globala halvledarbristen, och nu ser flaggskeppet Mustang Mach-E-elbil också en allvarlig försening-med minst sex veckor för potentiella ägare som var planerade att få sin bil mellan 5 juli och 1 oktober. Det är enligt e-postmeddelanden som Ford skickade till köpare idag (via Electrek).
Det är inte heller den första fördröjningen för Mustang Mach-E, efter att Ford i mars hållit tillbaka cirka 4500 bilar för ospecificerade kvalitetskontroller och Fords hantering av denna fördröjning på ungefär samma sätt, vilket ger ägarna ytterligare 250kWh gratis laddning vid stationer i företagets FordPass -laddnätverk. Det är utöver 250kWh som de redan skulle få för att köpa fordonet. Eftersom Mach-E har en användbar batterikapacitet på mellan 68kWh och 88kWh talar vi om ungefär tre gratis påfyllningar.
Några av de allra första Mach-E-fordonen också enligt uppgift såg deras leveranser skjutas tillbaka med en månad i januari, och leveranser i Storbritannien pausades på grund av en säkerhetsrisk i juni.
Du kan läsa våra förhandsgranskningar av Mach-E på länkarna nedan.
Relaterat
Den elektriska Mustang Mach-E tar Ford i en helt ny riktning
Att köra Mustang Mach -E, Fords första riktiga elbil
Fords vd Jim Farley om att bygga den elektriska F-150-och återuppfinna Ford
Chipbristen gör bilarna dyrare
< p id = "I5RBS3"> Den globala chipbristen verkar bli värre innan den blir bättre, med halvledarjätten TSMC varnar den för att fortsätta in i nästa år. Alla typer av prylar påverkas, inklusive grafikkort och spelkonsoler, men biltillverkare har drabbats särskilt hårt. Vissa bilföretag har blivit kreativa, tappar funktioner som trådlös laddning, HD-radio och start-stop, eller skriver om sin egen programvara för marker som är lättare att få tag på än originalen.