Ford heeft een verzoek ingediend bij de Amerikaanse rechtbank in San Francisco om een rechtszaak van rivaal GM over de zelfrijdende BlueCruise-functie van Ford af te wijzen. Vorige maand heeft GM een rechtszaak aangespannen wegens inbreuk op het handelsmerk en beweerde dat de naam BlueCruise te dicht bij Super Cruise stond, de naam van GM's handsfree-rijtechnologie, die het in 2017 introduceerde, evenals zijn dochteronderneming voor autonome voertuigen Cruise.
Ford zei in zijn motie dat de term “cruise” de afgelopen 50 jaar “alomtegenwoordig” is gebruikt om te verwijzen naar rijhulpfuncties. “Consumenten verstaan onder “cruise” een functie in hun voertuig die een deel van de rijtaak uitvoert of hen helpt bij het rijden, en ze associëren die term niet met een enkel bedrijf of merk”, betoogde Ford in zijn klacht.
In de rechtszaak die op 23 juli werd aangespannen, zei GM dat de twee bedrijven betrokken waren geweest bij “langdurige discussies” over de naam, maar niet tot overeenstemming konden komen. “Ford wist precies wat het deed”, beweerde GM in zijn klacht, eraan toevoegend dat als Ford “een nieuw, uniek merk had willen adopteren, het dat gemakkelijk had kunnen doen zonder het woord 'Cruise' te gebruiken.”
< p id="KZ6AWb">Ford kondigde in april BlueCruise aan als de naam voor zijn handsfree rijhulpfunctie en zei dat het dit jaar zou beginnen met het pushen van de functie via een draadloze software-update voor bepaalde voertuigen.
Een woordvoerder van Ford zei zaterdag in een e-mail aan The Verge dat het bedrijf de handelsmerkclaims van GM als “onverdiend en frivool” beschouwde, eraan toevoegend dat chauffeurs al tientallen jaren “begrijpen wat cruisecontrol is, dat elke autofabrikant het aanbiedt en dat “cruise” gebruikelijk is. steno” voor dergelijke functies. Naast het streven om de zaak van GM te laten verwerpen, heeft Ford een verzoekschrift ingediend bij het US Patent and Trademark Office om het handelsmerk van GM van “Cruise” en “Super Cruise” in te trekken, voegde de woordvoerder eraan toe.
GM heeft zaterdag niet onmiddellijk gereageerd op een verzoek om commentaar.
Update 14 augustus, 17:54 ET: Voegt verklaring van Ford-woordvoerder toe