< p class = "meta"> Af Campbell Kwan | 20. august 2021 – 05:15 GMT (06:15 BST) | Emne: Innovation
Billede: Tesla
På Tesla AI Day afslørede virksomhedens administrerende direktør Elon Musk en koncept humanoid robot, der vil blive drevet af AI, der i øjeblikket er integreret i Teslas autonome køretøjer.
Højt navngivet Tesla Bot, detaljer om konceptrobotten var begrænsede, med præsentationsglas, der sagde, at Tesla Bot ville være 5 fod-8 i højden, veje 125 pund og være “venlig”.
Musk sagde, at Tesla Bot ville være venlig, sagde, at robotten vil blive designet, så den kan blive “overmandet” af mennesker. Robotten forventes at kunne bære 45 pund, dødløft 145 pund og have en bevægelseshastighed på 5 miles i timen.
Specs-mæssigt vil Tesla Bots hoved være udstyret med autopilotkameraer, i alt otte, som allerede bruges af Teslas biler til at mærke miljøet. Hovedet indeholder også en skærm til visning af information.
Disse kameraer sammen med 40 elektromekaniske aktuatorer fordelt på konceptrobotten vil blive drevet af Teslas Full Self-Driving (FSD) computer.
Musk forklarede beslutningen om at starte arbejdet med den humanoide robot ikke var påvirket af produktionsbehov.
“Robotten er ikke tilskyndet specifikt til fremstillingsbehov. Vi laver helt klart de stykker, der er nødvendige for en nyttig humanoid robot, så jeg formoder, at vi nok skulle klare det. Og hvis vi ikke gør det, ville en anden, så jeg gætter på vi burde gøre det [og] sikre det er sikkert, ”sagde Musk under præsentationen.
På et af præsentationsdiaerne til Tesla Bot skrev virksomheden, at robotten er rettet mod at eliminere de “farlige, gentagne, kedelige opgaver”, hvor Musk er et eksempel på at købe dagligvarer.
“I fremtiden vil fysisk arbejde være et valg. Hvis du vil gøre det, kan du, men du behøver ikke at gøre det,” sagde Musk.
Mens konceptrobotten blev afsløret på Tesla AI Day, forklarede Musk, at den ikke var operationel i øjeblikket, men at en prototype forventedes at være klar engang næste år.
Dette er ikke første gang, Musk offentligt har delt store mål, da Tesla -CEO sidste år sagde, at hans virksomhed var tæt på at levere “grundlæggende funktionalitet” til at levere niveau 5 autonom kørsel.
“Jeg er ekstremt sikker på, at niveau 5 eller i det væsentlige fuldstændig autonomi vil ske, og jeg tror, det vil ske meget hurtigt,” sagde Musk dengang.
Siden han påstod denne påstand, har Musk imidlertid ikke leveret nogen officielle opdateringer om et autonomt køretøj på niveau 5. I stedet indrømmede Tesla i marts i Californien DMV, at dens selvkørende software kun har niveau 2-automatisering.
Et andet i øjeblikket ufærdigt projekt, der blev afsløret på Tesla AI Day, var Dojo, en supercomputer, der havde til formål at oplære biler til at navigere i byens gader uden hjælp fra mennesker. Det forventes at være i drift næste år, og Dojo vil blive drevet af hundredvis af Tesla-designet D1-chips. D1 er 7nm silicium, der har 362 teraflops processorkraft og 10Tbps on-chip båndbredde.
Relateret dækning
Tesla fuld selvkørsel er ikke det, de fleste kalder 'fuld' selvkørende Teslas Musk siger, at han vil stoppe med at acceptere Bitcoin, fordi det er et energisvin
Tesla Q2 -rapport knuser forventningerne: $ 11,96 milliarder indtægter, EPS $ 1,45; aktier stiger
Tesla til at udvikle en $ 25.000 elbil inden for tre år
Tesla sank $ 1.5 mia. i Bitcoin i 1. kvartal, gav en lille fortjeneste
Relaterede emner:
Robotics CXO Digital Transformation Tech Industry Smart Cities Cloud