Amazon a développé une technologie de suivi électronique pour les camions utilisés par ses partenaires pour surveiller leur mouvement et, espérons-le, améliorer la sécurité des conducteurs, selon The Information. Les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) sont requis par le gouvernement fédéral pour prévenir les accidents liés à la fatigue sur les camions, mais il semble maintenant qu'Amazon proposera à ses partenaires une offre ELD personnalisée, donnant éventuellement à Amazon un accès direct à beaucoup plus de données à partir d'un outil qu'il gère lui-même.< /p>
Le Relay ELD d'Amazon – du nom de la plate-forme Relay de l'entreprise pour la réservation de travaux de livraison – fonctionne en branchant du matériel sur le port de diagnostic des camions pour digérer directement les informations du moteur, écrit The Information. Il communique ensuite ces données via Bluetooth pour être enregistrées dans une application d'accompagnement. Les ELD suivent généralement l'emplacement, les mouvements et le moment où un camion s'allume ou s'éteint, pour surveiller les heures de conduite. Lorsqu'on lui a demandé, Amazon n'a pas explicitement confirmé qu'il avait créé son propre matériel ELD. “Comme pour de nombreuses solutions, nous utilisons un tiers pour la fabrication du matériel”, explique la société.
Les ELD sont nécessaires, qu'ils soient fabriqués par Amazon ou non
Selon The Information, le produit ELD d'Amazon est proposé aux membres du programme Amazon Freight Partners (qui louent souvent également des camions à l'entreprise) avec l'intention de les faire installer dans des centaines de camions tracteurs d'ici la fin de l'année. Amazon a pu confirmer à The Information et The Verge qu'il avait commencé à piloter de nouveaux ELD :
« Nous investissons activement dans des mécanismes de sécurité dans toutes nos opérations et avons récemment commencé à piloter de nouveaux dispositifs d'enregistrement électronique, qui sont requis par la Federal Motor Carrier Safety Administration, avec un certain nombre de transporteurs pour capturer la conformité des conducteurs avec les réglementations sur les heures de service. »
Amazon dit qu'actuellement, les nouveaux ELD sont pilotés sur six camions tracteurs, pour surveiller la conformité des heures de service (HOS) – essentiellement la durée maximale de service d'un conducteur , y compris les pauses. L'entreprise n'a pas partagé si les données sont utilisées pour autre chose.
Les données de localisation et de mouvement qu'Amazon voit pourraient aider à s'assurer que les conducteurs prennent des pauses lors de trajets longue distance, ou potentiellement aider l'entreprise à prendre d'autres décisions liées à la logistique. Les plans précédents qui plaçaient des caméras dans les cabines de ses camionnettes et semi-remorques de livraison ont également soulevé des questions sur les types de surveillance d'Amazon qui vont trop loin.
Néanmoins, un ELD semble beaucoup moins invasif qu'une caméra – et encore une fois, les ELD seraient là de toute façon – mais c'est toujours une pièce précieuse d'un puzzle d'informations plus vaste, pour assurer la sécurité des conducteurs et des packages Amazon à temps.
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