General Motors breidt zijn terugroepactie van de Chevy Bolt uit naar alle modellen – inclusief de twee nieuwe versies die eerder dit jaar zijn uitgebracht – na meerdere branden in de accu's van de elektrische auto.
GM waarschuwt eigenaren om hun Bolts niet 's nachts in of nabij hun huizen op te laden en de voertuigen buiten te parkeren als ze niet worden opgeladen. Het vraagt eigenaren ook om hun Bolts niet boven de 90 procent op te laden, of om de batterij te ontladen tot minder dan 70 mijl van het resterende bereik.
GM had de Bolts van modeljaar 2017-2019 al twee keer teruggeroepen nadat de eerste oplossing niet leek te werken. De uitbreiding van de terugroepactie komt nadat een Bolt van modeljaar 2020 deze week in de Verenigde Staten in brand vloog. Een video van de brand was op YouTube geplaatst, maar werd een paar uur later verwijderd en gebruikers op Reddit hadden gemerkt dat het een nieuwere Bolt was die niet onder de oorspronkelijke terugroepacties viel. GM bevestigde aan The Verge dat het voertuig in feite een 2020 Bolt was.
In juli bevestigde GM dat de branden ontstaan wanneer er twee defecten zijn in de LG Chem-batterijen die de Bolt van stroom voorzien. Vrijdag gaf het bedrijf aan dat de gebreken een gescheurd anodelipje en een gevouwen afscheider in de cel zijn. Het deelde ook dat de defecten in cellen zitten die in meerdere fabrieken zijn gemaakt.
“Na verder onderzoek naar de productieprocessen bij LG en het demonteren van batterijpakketten, ontdekte GM fabricagefouten in bepaalde batterijcellen die werden geproduceerd in LG-productiefaciliteiten buiten de fabriek in Ochang, Korea”, GM schreef in een verklaring. “GM en LG werken eraan om de oorzaak van deze defecten te verhelpen. In de tussentijd streeft GM naar toezeggingen van LG voor terugbetaling van deze veldactie.”
De terugroepactie heeft GM tot nu toe ongeveer $ 800 miljoen gekost, maar het bedrijf zei vrijdag dat de uitgebreide terugroepactie kost nog eens 1 miljard dollar.
GM is niet de enige die problemen heeft met de batterijen van LG. Hyundai moest eerder dit jaar de Kona EV terugroepen nadat een handvol voertuigen in brand vloog. Het bedrijf stopte zelfs met de elektrische SUV in Zuid-Korea, omdat de verkoop kelderde na de branden en de terugroepactie.
Ontwikkelen…