Walmart planlægger at tilbyde sine logistik- og leveringstjenester til andre virksomheder som en del af en ny last-mile leveringsvirksomhed, meddelte selskabet mandag. Tjenesten, kaldet Walmart GoLocal, håber at kunne tjene som et white label -tilbud til store og små virksomheder, og endnu en måde for Walmart at forsøge at udvide Amazon.
Detaljer om Walmart GoLocal er temmelig sparsomme, selvom Walmart siger, at tjenesten vil blive “konkurrencedygtig prissat”, og at den “allerede har indgået en række kontraktlige aftaler med nationale og private detailkunder.” Walmart fortæller, at The Verge -prissætningen vil være baseret på “kundens behov og baseret på, hvad de vil tilbyde deres kunder.” GoLocal -webstedet tilbyder et par flere detaljer: Kunder bestiller direkte fra en lille virksomhed, denne virksomheds platform vil binge Walmart, Walmart GoLocal sender en leveringsdriver og indsamler derefter relevant feedback til virksomheden. Det er ikke et helt usædvanligt setup, både Postmates og DoorDash tilbyder white label -løsninger, der fungerer mere eller mindre ens.
:no_upscale()/cdn.vox-c.com /uploads/chorus_asset/file/22803050/Screenshot_2021_08_24_11.10.06_AM.png )
Den grundlæggende strøm af en Walmart GoLocal -ordre. Billede: Walmart En forskel i Walmarts version er dens driverpulje. Ifølge Reuters vil chaufførerne, der leverer til Walmart GoLocal -kunder, blive trukket fra virksomhedens Spark -leveringstjeneste. Walmart piloterede Spark som en slags Uber til levering af dagligvarer-Instacart, en anden Walmart-partner, er en god analog-men at åbne dem for ikke-Walmart-leverancer (og non-food-leverancer) kunne få Spark til at fungere meget mere som en hvid etiket Amazon Flex.
Walmart hævder, at det også vil foretage leveringer via drone eller autonomt køretøj afhængigt af størrelsen på leveringen og placeringen. Som bemærket af DroneDJ, vil Walmarts investering i DroneUps 10.000 Federal Aviation Administration -certificerede piloter sandsynligvis hjælpe med dronedelen af ligningen. Levering i autonom bil kan på samme måde understøttes af en anden Walmart-investering-Cruises selvkørende elbiler.
GoLocal, Spark, DroneUp og resten er et rod af mærkenavne og forretningsinvesteringer, men yderligere bevis på alle de væddemål Walmart lægger på at mestre levering, før Amazon bliver de facto standard. Ikke alle Walmarts træk mod techgiganter som Amazon eller Netflix har fungeret-se salget af Vudu til Fandango-men med levering på sidste mil spiller Walmart i det mindste i et rum, det allerede kender.
< p class = "c-read-more__intro"> Relaterede
Walmart, Ikea og Amazon har et beskidt forsendelsesproblem