Her er robotaxien, der vil være tilgængelig på Lyft -appen i 2023

0
130

Motional, det autonome bilfirma, der er et joint venture mellem Hyundai og Aptiv, afslørede flere detaljer om sin kommende robotaxi samt nogle af de første billeder af køretøjet. Virksomheden samarbejder også med Lyft og siger, at kunder i visse byer i 2023 vil være i stand til at hagle ture i dette køretøj ved hjælp af Lyft -appen.

Motional annoncerede først tidligere på året, at det ville bruge Hyundai Ioniq 5, en helelektrisk crossover, som sit indledende køretøj. Virksomheden har ikke oplyst, hvor mange køretøjer det ville anskaffe, og heller ikke hvor det i sidste ende vil implementere dem til sin robotaxi -service. Det driver i øjeblikket en flåde af Chrysler Pacifica minibusser i Las Vegas i samarbejde med Lyft.

Motional robotaxi vil blive udstyret med “mere end 30 sensorer”, såsom kameraer, radar og lidar, fremtrædende vist rundt om ydersiden for at hjælpe med at identificere det som et køretøj, der kører selv. Sensorerne giver bilen et 360-graders synsfelt, herunder billeder i høj opløsning og evnen til at registrere objekter på lang afstand.

Køretøjet er udstyret med den hardware og software, der er nødvendig til selvstændig kørsel på niveau 4, hvilket betyder, at køretøjet kan fungere uden et menneske bag rattet under visse forhold. Motional har tidligere testet sine køretøjer uden sikkerhedschauffører på offentlige veje i Las Vegas.

Ioniq 5 er et interessant valg til Motions robotaxi. Hyundai hævder, at den har næsten 300 miles rækkevidde på en enkelt opladning og en tovejs opladningsfunktion, der kan levere op til 3,6kW strøm. Det vil også blive bygget på Hyundais nye Electric-Global Modular Platform (E-GMP), som bilproducenten siger, vil tjene som grundlag for en hel familie af planlagte elbiler.

Motional siger, at E-GMP vil give “passagerer et rummeligt, behageligt sted at arbejde, slappe af eller omgås under deres førerløse tur.” Virksomheden drillede også en passageroplevelse, der vil omfatte “en indvendig pakke med rytterfokuserede grænseflader”, der gør det muligt for kunderne at tilføje et ekstra stop på deres rejse, selv når der ikke er nogen i førersædet. Motional hævder, at det vil “sætte en ny standard for førerløs kørsel.”

Lyft arbejdede tidligere på sin egen autonome køretøjsteknologi, men solgte for nylig hele sin division til et datterselskab af Toyota for 550 millioner dollars.