Skade på matlevering med 70%, viser de siste NSW -regjeringsdataene

0
105

 Aimee Chanthadavong

Av Aimee Chanthadavong | 31. august 2021 – 00:33 GMT (01:33 BST) | Tema: E-handel

De siste dataene fra NSW-regjeringen viser at mengden rapporterte skader på matlevering av ryttere mellom april og juni 2021 var ned 70%.

På et år- sammenlignet med året, var det seks rapporterte rytterskader i løpet av kvartalet, mot 25 i fjor.

NSW -regjeringen har festet den betydelige reduksjonen i arbeidet den har gjort for å forbedre sikkerhetsstandardene for plattformer og ryttere for konserter.

“Til tross for at flere og flere ryttere er på veien, er det betryggende å se at skader og dødsfall har redusert betydelig siden i fjor,” sa minister for bedre regulering Kevin Anderson.

“I løpet av de siste seks månedene har vi jobbet utrettelig med industrien og med ryttere for å markere behovet for økt sikkerhet i sektoren, og selv om det fortsatt er tidlige dager, begynner innsatsen vår å gjøre en forskjell.”

I juni sa statsregjeringen at den ville innføre et sett med nye lover som tar sikte på å bedre sikkerheten til konsertøkonomi og matleveringsarbeidere, samtidig som de slår ned på utrygge rutiner fra ryttere.

Noen av de nye tiltakene vil omfatte å sørge for at matleveringsplattformer gir ryttere personlig verneutstyr og implementerer obligatorisk induksjonstrening, i tillegg til å innføre et nytt straffesystem for ryttere som ikke er i samsvar med det som viser seg ikke å ha på seg sikre, synlige klær, bryte veireglene når du kjører, eller bruker kjøretøyer som ikke er kjørbare.

Disse nye endringene vil bli implementert som en del av endringer i arbeidshelse- og sikkerhetsforordningen 2017.

Høring om nytt regelverk starter neste måned med lovene som forventes ferdigstilt innen 1. november 2021.

Endringene er en del av de 10 anbefalingene som Joint Taskforce in Food Delivery Rider Safety fremmet.

< p>Arbeidsstyrken ble opprettet i slutten av fjoråret for å undersøke om det må gjøres forbedringer for å øke sikkerheten til arbeidere i konsertøkonomi. Det ble bedt om etter en rekke dødsulykker som involverte matleveringsryttere som skjedde over en tre måneders periode.

Til tross for en forbedring i antall skader, viste en sikkerhetsrevisjon fra NSW Point to Point Transport Commissioner tidligere denne måneden at Uber ikke klarte å rapportere mer enn 500 alvorlige hendelser som involverte sjåfører og ryttere til regulatoren over en 18-måneders periode.

Tilsynet merket mens rideshare -giganten hadde systemer på plass, 37% av sjåførene hadde mer enn 12 timers kontinuerlig kjøretid, med noen tilfeller opptil 17 timers kontinuerlig kjøring.

På samme tid, over en seks måneders periode, ble mer enn 50 sjåfører identifisert som å ha hatt flere klager på sjåførens distraksjon, for eksempel mobiltelefonbruk og døsig kjøring.

Uber overvåker heller ikke om online opplæring for sjåfører gjennomføres på riktig måte, fant revisjonen.

Rideshare -selskapet har fått 13 forbedringsmeldinger og en bot på over 200 000 dollar som følge av revisjonsfunnene.

“Gitt sin størrelse og omfang, har Uber implementert sofistikerte systemer for å håndtere sikkerheten på plattformen, men Uber må sørge for at denne teknologien gjør det den er ment å gjøre til enhver tid,” sa kommissær Sa Anthony Wing.

“I tillegg må Uber sørge for at de forskjellige systemene fungerer effektivt med hverandre for å sikre den generelle sikkerheten til tjenestene. Jeg gleder meg til å se Uber gjøre forbedringer av disse sikkerhetssystemene.”

An Uber -talsmann fortalte ZDNet at selskapet er forpliktet til å løse sakene identifisert av den uavhengige regulatoren.

“Sikkerhet er vår viktigste prioritet, og vi er forpliktet til å sikre at vi har robuste retningslinjer, prosesser og banebrytende funksjoner som er innebygd i teknologien vår for å støtte sikkerheten til alle som bruker appen vår. Dette inkluderer å jobbe med sikkerhetseksperter og rideshareegulatorer over hele Australia for å heve baren på tvers av bransjen, “sa talspersonen.

” Vi søker kontinuerlig etter måter å forbedre sikkerheten på og har jobbet åpent og samarbeid med Point to Point Transport Commission gjennom den siste revisjonsprosessen. I tillegg har vi , vi hever linjen gjennom proaktivt identifisering og selvrapportering av meldbare hendelser gjennom interne anmeldelser.

“Uber vil fortsette å lytte, lære og forbedre seg for å tilby den beste og sikreste rideshare -tjenesten til folket i NSW.”

Oppdatert kl. 15:02 AEST, 31. august 2021: Uber -kommentarer lagt til.

Relatert dekning

Uber har forstyrret personvernet til over 1 million australiereKonsultasjon om personskadeforsikringsalternativer for matkurere begynner i NSWMenulog trekker for å gi kurerer tilgang til rettferdig lønn og arbeidsrettigheterLabor lover å lovfeste jobbsikkerhet, lønn og rettigheter for arbeidere i konsertøkonomi

Relaterte emner:

Australia Amazon Start-Ups Innovation Security  Aimee Chanthadavong

Av Aimee Chanthadavong | 31. august 2021 – 00:33 GMT (01:33 BST) | Tema: E-handel