Nuro
Sembra controintuitivo, ma i robot potrebbero essere un punto luminoso in crescita per la produzione americana. L'ultimo esempio è l'annuncio di una delle principali società di consegne autonome che creerà due nuove strutture nel sud del Nevada mentre si sposta su scala la produzione del suo ultimo veicolo di consegna autonomo.
Nel complesso, si prevede che il mercato dei robot mobili autonomi (AMR) e dei veicoli di terra autonomi (AGV) genererà oltre $ 10 miliardi entro il 2023 secondo Interact Analysis e tale previsione si basa sui dati precedenti alla pandemia di COVID-19. I robot per le consegne, in particolare, stanno rapidamente diventando adulti mentre il COVID-19 permane e l'adempimento senza contatto diventa la norma. Eludendo la burocrazia municipale, aziende intraprendenti come Starship Technologies hanno lanciato programmi pilota in spazi ad accesso controllato, come i campus universitari.
Nuro, tra i principali attori nello sviluppo di veicoli di consegna autonomi, si è concentrata sulla prova della sua tecnologia nel sud-ovest e ha appena annunciato un investimento di 40 milioni di dollari per sviluppare le sue due strutture più recenti: un impianto di produzione di fine linea e una pista di prova a circuito chiuso di livello mondiale. L'azienda ha già collaborato con alcuni dei più grandi marchi del paese.
“Questo è un momento significativo per Nuro. Basandoci sul nostro enorme slancio, comprese le partnership strategiche con leader del settore come Domino's, Kroger e FedEx e le operazioni in tre stati, siamo ora in grado di investire nell'infrastruttura per costruire decine di migliaia di robot”, ha affermato Jiajun Zhu, co-fondatore e CEO di Nuro. “Apprezziamo molto la leadership dello stato nel lavorare con noi per finalizzare questa partnership. La decisione di collocare queste strutture nel Nevada meridionale è stata facile.”
Per generazioni, l'automazione e gli interessi del lavoro hanno avuto un rapporto traballante. È strano, quindi, che il settore della robotica americana stia dando vita a una nuova opportunità di produzione, una che ha tutte le ragioni per rimanere a terra. Incentivato tramite il suo programma Made in China 2030, ha visto un'enorme crescita nel suo settore manifatturiero della robotica, con una crescita prevista di oltre il 26% CAGR nei prossimi due anni. Ma mentre gli sviluppatori di robotica americani cercano di convincere i governi locali a lasciare liberi i robot nelle strade delle città, dove finiranno proprio alle porte dei clienti, c'è ogni incentivo a mantenere la tecnologia, dallo sviluppo alla produzione, a terra. I problemi persistenti della catena di approvvigionamento hanno solo enfatizzato questo punto.
Il nuovo impianto di produzione di Nuro – il primo impianto di produzione di fine linea del settore in America con la capacità di produrre decine di migliaia di veicoli per le consegne – consentirà all'azienda di soddisfare la domanda dei suoi veicoli autonomi di terza generazione con le attuali e future partner. Con un totale di oltre 125.000 piedi quadrati di spazio e oltre 80 acri di sviluppo immobiliare, la nuova struttura commerciale consentirà a Nuro di produrre rapidamente i suoi veicoli elettrici per la consegna elettrica nei prossimi anni con l'aiuto di BYD North America.
“Una cosa è introdurre nuovi posti di lavoro nello stato – ed è un'altra cosa introdurre carriere di alta qualità nella nostra comunità”, ha affermato il governatore Steve Sisolak. “Siamo lieti di dare il benvenuto a Nuro nel Nevada meridionale e siamo particolarmente entusiasti delle carriere che offriranno e che avranno benefici a lungo termine per la nostra comunità.”
Il Nevada è una casa adatta per la struttura . Lo stato ha promulgato la sua prima legislazione nazionale sui veicoli autonomi nel 2011, diventando leader nella promozione dell'implementazione sicura della tecnologia.
“Investire nel progresso tecnologico dei veicoli autonomi ci consentirà di affrontare meglio il problema urgente della sicurezza sulle strade del Nevada”, ha affermato il senatore Jacky Rosen. “Rimango entusiasta di questi sforzi in Nevada, che forniranno benefici alle nostre comunità.”
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