Solo due giorni dopo che Ford ha assunto Doug Field, il capo del progetto automobilistico segreto di Apple, il gigante della tecnologia ha chiesto al dirigente di Apple Watch ed ex CTO di Adobe Kevin Lynch di prendere il suo posto, secondo Bloomberg.
È l'ultimo cambio della guardia per il progetto, noto come Project Titan, che ha ruotato i leader tanto quanto, secondo quanto riferito, ha spostato l'attenzione. Vale a dire, il quotidiano coreano Maeil Economic Daily ha riferito giovedì che Apple potrebbe non provare più a lavorare con altre case automobilistiche per dare vita alla sua auto elettrica autonoma. Piuttosto, afferma il rapporto, Apple ora prevede di fare da sola.
Lynch ha iniziato a lavorare al progetto a luglio, quando è stato incaricato di sviluppare il software del veicolo. È entrato in Apple nel 2013 da Adobe, dove era il chief technology officer dell'azienda. Mentre era lì, in qualche modo ha scritto la risposta ufficiale di Adobe alla decisione di Apple di tenere Flash fuori da iOS.
Lynch ha scritto la difesa di Adobe di mettere Flash su iOS, una volta
Curiosamente, Bloomberg scrive che Lynch riferisce ancora al chief operating officer di Apple Jeff Williams e non a John Giannandrea, il capo dell'intelligenza artificiale dell'azienda, che era sfruttato l'anno scorso per supervisionare il progetto dell'auto.
Field, nel frattempo, ha gestito il Progetto Titan dal 2018 fino a questa settimana, quando è stato catturato da Ford. Prima di allora, ha trascorso anni in Tesla aiutando a portare sul mercato auto come la Model 3. (Prima di allora, ha lavorato in… Apple.)
Lanciato nel 2014 come tentativo di costruire un'auto elettrica, Apple alla fine ha trasformato il progetto per concentrarsi sulla guida autonoma pila tecnologica. Ma di recente, sembra essere tornato indietro, avviando conversazioni con le principali case automobilistiche asiatiche lungo la strada (oltre a considerare l'acquisto della startup di veicoli elettrici Canoo). A questo punto, tuttavia, potrebbe anche esistere in uno stato quantico per chiunque non stia effettivamente lavorando al progetto. Fino a quando non viene osservata, l'Apple Car è sia tutto che niente.