Mercedes-Benz Maybach EV-konsept hjelper de rike til å føle seg enda bedre med seg selv

Mercedes-Benz har vist frem den elektriske Maybach EQS, en overdådig konseptbil som selskapet sier er en forhåndsvisning av hvordan fremtiden for avanserte elbiler kan se ut. Selskapet avslørte EV SUV på IAA Mobility-showet, hvor det også kunngjorde et G-klasse SUV-konsept, og en mer oppnåelig elektrisk sedan.

Sammenlignet med den eksisterende Maybach GLS, ser ikke EQS -konseptet spesielt spesielt ut. Mercedes sier at engangsbilen er basert på sin modulære elektriske arkitektur-det samme som driver den kommende EQS-sedanen. Selskapet sier at konseptet er ment å vise frem visjonen om “en lokalt utslippsfri fremtid”, uten å gi opp eksklusiviteten og luksusen som Maybach-navnet tilsier-Mercedes sier at interiøret skal minne deg om en yacht, og SUV-en har noe som kalles en “sjåførpakke.”

Maybach EQS skriker ikke “konsept” eller “EV” . ” Bilde: Mercedes-Benz

For det ultra-luksussegmentet Maybachs eksisterer i, ville det ikke skade for et mer miljøvennlig alternativ å eksistere i verden. Den gassdrevne Maybach GLS har en tørst 4L V8, som får 15 MPG i byen og 19 på motorveien, ifølge Edmunds. Rolls-Royces Cullinan SUV er enda verre, med en 6,75L V12 (tolv !!), som angivelig får 12 (tolv !!!) MPG i byen (men 20 på motorveien). Selv om elbiler åpenbart ikke kommer til å sette en stor prikk i de velstående karbonutslippene, vil de sannsynligvis ikke skade.

Å gå grønt kan selvfølgelig ikke koste deg å føle deg bedre enn alle rundt deg. Mercedes 'side for konseptbilen inneholder en utrolig prosa som beskriver Maybach EQS: silhuetten er “dynamisk”, designen “sømløs”. Heldigvis, for å gå med temaet miljøvennlighet i EV, er teppet “fuskepels” i stedet for den virkelige avtalen. Det er allikevel poenget-Maybach er et hovedstad-L luksusmerke, så ethvert konsept må ha en prestisjeaura rundt seg.

Rosegullet gjør det virkelig.

Konseptet inkluderer fortsatt utseendet på en grill, til tross for trenger ikke en. Bilde: Mercedes

Oh, og frontlysene er omgitt av Maybach -logoer, fordi konseptbiler ikke er for finesser.

Ok, det ser faktisk kult ut. Bilde: Mercedes-Benz

Det er selvfølgelig allerede luksusbiler som du faktisk kan kjøpe. Porsche Taycan og Mercedes EQS kommer til å tenke på, men den typen biler har … la oss kalle det en annen rolle, kulturelt sett. Det er typen biler du vil kjøre, mens Maybachs er typen biler du kjøres i (og ikke av et automatisert system, som fremtiden Tesla lover). Hvis du krysshandler en Maybach, kan de andre alternativene være mer Rolls-Royce enn, for eksempel Tesla, hvis byggekvalitet noen ganger kan gå glipp av “luksus” -merket med en kilometer.

Du kjører ikke en Maybach, du kjøres i en Maybach

Igjen, men Maybach EQS er bare et konsept, så det kan ta en stund før du (ja, du, menneskene som kjøpte TV -en på 50 000 dollar på Black Friday) kan få tak i en. Selv om det er et merkelig kjøretøy sett fra hverdagslige sjåførers perspektiv, er det ikke typen konsept du ville se på og tenke “Ja, kanskje om en million år”, som Mercedes 'Avatar -bil fra i fjor. Mercedes kaller konseptet “en klar forhåndsvisning av den første fullt elektriske serieproduksjonsmodellen” i Maybach-serien, og selskapet har allerede en EV-plattform som kan brukes. Det er ikke en subtil bil, så jeg er sikker på at det ikke vil være vanskelig å gå glipp av når noe slikt til slutt kommer på veien.

Åh, og jeg glemte nesten: som med mange konseptbiler, det er en helt ugjennomsiktig “film” å gå med. Ærlig talt er sommerfuglene en fin touch.