Honda en Toyota bekritiseren een nieuw voorstel van democratische wetgevers om de belastingverminderingen voor elektrische voertuigen uit te breiden, omdat het discrimineert tegen niet-vakbondsautoarbeiders, meldde Reuters. Volgens het voorstel zouden door de Amerikaanse vakbond gemaakte elektrische voertuigen in aanmerking komen voor een belastingvermindering van $ 12.500 per voertuig, terwijl het krediet voor de meeste andere EV's op $ 7.500 blijft. Het voorstel zou de Grote Drie Amerikaanse autofabrikanten GM, Ford en Fiat Chrysler aanzienlijk bevoordelen boven niet-vakbondsbedrijven zoals Tesla en de Japanse autofabrikanten, die beide fabrieken in de VS hebben.
Amerikaanse vertegenwoordiger Dan Kildee (D-Michigan) vertelde Reuters: “We willen dit stimuleren. Het plaatst Amerikaanse fabrikanten aan de leiding, en dat is waar we ze willen, en het vermindert de uitstoot sneller dan enig ander beleid dat we zouden kunnen voeren. ” President Biden heeft gezegd dat hij wil dat elektrische voertuigen tegen 2030 ten minste 50 procent van de autoverkopen in de VS vertegenwoordigen.
Honda zei in een verklaring dat de rekening oneerlijk was en dat het “discrimineert tussen EV's die zijn gemaakt door hardwerkende Amerikaanse autoarbeiders, simpelweg op basis van het feit of ze lid zijn van een vakbond.” Het bedrijf merkte op dat Honda fabrieken heeft in Alabama, Indiana en Ohio die elektrische voertuigen bouwen, en zei dat die arbeiders “eerlijke en gelijke behandeling door het Congres verdienen”.
Toyota vertelde Reuters dat het wetsvoorstel zoals geschreven discrimineert “”tegen Amerikaanse autoarbeiders op basis van hun keuze om geen vakbonden te sluiten”, en voegde eraan toe dat het van plan was “te vechten om belastinggeld te besteden aan het toegankelijk maken van alle elektrische voertuigen voor Amerikaanse consumenten die zich geen dure auto's en vrachtwagens kunnen veroorloven.”
Het voorstel is gepland voor stemming voor de House Ways and Means-commissie op dinsdag, als onderdeel van een voorgestelde bestedingsrekening van $ 3,5 biljoen. Het zal waarschijnlijk op tegenstand in de Senaat stuiten.