Honda och Toyota kritiserar ett nytt förslag från demokratiska lagstiftare att utöka skattekrediter för elfordon och säger att det diskriminerar icke-fackliga bilarbetare, rapporterade Reuters. Enligt förslaget skulle amerikanska fackliga elfordon kvalificera sig för en skattelättnad på $ 12 500 per fordon, samtidigt som de behåller en kredit för de flesta andra elbilar på $ 7.500. Förslaget skulle avsevärt gynna Big Three amerikanska biltillverkare GM, Ford och Fiat Chrysler framför icke-fackliga företag som Tesla och de japanska biltillverkarna, som båda har fabriker i USA.
USA: s rep. Dan Kildee (D-Michigan) sa till Reuters: “Vi vill stimulera detta. Det sätter amerikanska tillverkare i spetsen, det är där vi vill ha dem, och det minskar utsläppen snabbare än någon annan politik som vi kan införa. ” President Biden har sagt att han vill att elfordon ska representera minst 50 procent av fordonsförsäljningen i USA år 2030.
Honda sa i ett uttalande att räkningen var orättvis och att det “diskriminerar bland elbilar som görs av hårt arbetande amerikanska bilarbetare, helt enkelt baserat på om de tillhör en fackförening.” Företaget noterade att Honda har fabriker i Alabama, Indiana och Ohio som bygger elbilar och sa att dessa arbetare “förtjänar rättvis och likvärdig behandling av kongressen.”
Toyota sa till Reuters att räkningen som skrivet diskriminerar “” mot amerikanska autobearbetare baserat på deras val att inte organisera sig “, och tillade att det planerade att” kämpa för att fokusera skattebetalarnas dollar på att göra alla elektrifierade fordon tillgängliga för amerikanska konsumenter som inte har råd med dyra bilar och lastbilar. ”
Förslaget är planerat till omröstning inför House Ways and Means -utskottet på tisdag, en del av en föreslagen utgift på 3,5 biljoner dollar. Det kommer sannolikt att möta motstånd i senaten.