BCI'er er systemer, der kan oversætte hjerneaktivitet til signaler, som software kan forstå.
Billede: Daimler
Glem fastklemte betjeningsknapper, kontra-intuitive kontakter og endda unøjagtig stemmehjælp: Mercedes-Benz arbejder nu på en konceptbil, hvor du kan skifte radiostationer, dæmpet lys eller styre navigation blot ved at tænke over det.
Bilgiganten præsenterede ideen på det internationale biludstilling i Tyskland. Mercedes foreslår at bruge brain-computer interface (BCI) teknologi til at forbinde menneskelige hjerner til deres biler, så chauffører kan udløse funktioner i køretøjet uden at skulle tale eller røre ved noget.
BCI'er er systemer, der kan omsætte hjerneaktivitet, som måles takket være de elektriske impulser, der sker, når vi tænker, til signaler, som software kan forstå.
SE: Hvis vi putter computere i vores hjerner, kan der ske mærkelige ting i vores sind
Teknologien er stort set en forlængelse af, hvad læger har gjort i årtier med elektroencefalogrammer (EEG'er), som overvåger den elektriske aktivitet i hjernen som en måde at opdage nerveproblemer. Forskellen mellem systemerne er, at BCI'er derefter føder disse signaler til en algoritme, der konverterer dem til computerkommandoer – hvilket betyder, at en bruger i princippet kunne styre en computer med kraften i deres tanker.
Mercedes har integreret en BCI -platform udviklet af neuroteknologisk opstart NextMind i en konceptbil ved navn Vision AVTR, der blev præsenteret på messen. Deltagerne var i stand til at teste teknologien, som kommer i form af en hjernefølende bærbar, der kan monteres på hovedet med et justerbart hovedbånd.
Elektroder på hovedbåndet registrerer brugerens hjerneaktivitet og etablerer en direkte forbindelse til køretøjet efter et minuts kalibrering. For at optimere genereringen af hjernesignaler er forskellige funktioner på bilens instrumentbræt mærket med genkendelige, grafiske lyssignaler, som stimulerer neuronal aktivitet.
BCI -enheden måler konstant brugerens hjernebølger og kan genkende, på hvilke lyspunkter passageren fokuserer deres fulde opmærksomhed – med andre ord dem, der udløser den mest neuronale aktivitet. Dette analyseres derefter af NextMinds algoritmer, som omdanner de neurale signaler til en kommando, f.eks. At vælge en parkeringsplads eller skifte bilen til nattilstand.
“NextMinds banebrydende teknologi åbner nye muligheder for brugerinteraktion og engagement ved øjeblikkeligt at oversætte hjernesignaler fra brugerens visuelle cortex til computerkommandoer,” siger Sid Kouider, NextMind -grundlægger og CEO.
Vision AVTR er kun en konceptbil, hvilket betyder, at Mercedes stadig er langt fra at anvende BCI i sine erhvervskøretøjer. Vision AVTR blev introduceret for første gang sidste år og afspejler snarere Mercedes ingeniørers vision om en fjern fremtid og viser teknologier, der stadig er i gang.
For eksempel har køretøjet intet rat, men en central konsol, der starter ved at genkende passagerens puls og vejrtrækning. Ved at løfte hånden projekteres et menuvalg på håndfladen, så brugerne kan vælge bestemte funktioner; omverdenen er vist i 3D -grafik inde i bilen, og inkluderer miljøets magnetfelter eller ultraviolet lys.
“Vision AVTR (…) er præcis det rigtige koncept til at teste og videreudvikle BCI-applikationer,” siger Markus Schäfer, COO for Mercedes-Benz Cars. “Dette konceptkøretøj skildrer på imponerende vis mobilitetens fremtid.”
Det er stadig, at mens man erkender, at BCI-platforme i køretøjer ikke vil være tilgængelige i den nærmeste fremtid, regner Mercedes med den hurtige udvikling, der sker i feltet.
Teknologien gør fremskridt, især for at hjælpe med at fremme medicinske opdagelser. For eksempel kan BCI'er hjælpe mennesker med fysiske handicap til at blive mere uafhængige ved at etablere den tabte forbindelse mellem hjernebølger og muskler, så mennesker med nerveskader kan bevæge deres arme eller ben.
SE: Snart bliver din hjerne forbundet til en computer. Kan vi stoppe hackere, der bryder ind?
Teslas grundlægger Elon Musk har også bragt teknologien frem i rampelyset ved at investere stort i Neuralink, en opstart, der udvikler hjerneimplantater, der kunne lade brugerne styre computere med deres sind. Virksomheden offentliggjorde for nylig en video af en abe ved navn Pager, der er forbundet med chips, der tillod den at spille et spil Pong med sin hjerne. Musk har tidligere sagt, at Neuralinks primære mål ville være at hjælpe mennesker med neurologiske tilstande, der forhindrer dem i at kontrollere hånd- og armbevægelser.
“Hjerne-computer-grænseflader kommer til at påvirke alle aspekter af vores liv og bringe utrolige fordele til at forbedre vores verden. Vi er glade for at indgå partnerskab med branchens ledere som Mercedes-Benz for at undersøge måder at gøre disse fremtidige muligheder til virkeligheder,” sagde NextMinds Kouider.
Efterhånden som teknologien udvikler sig, vil muligheden for farlige hacks også blive større. Udviklere af BCI -grænseflader kan potentielt sidde på enormt følsomme data: det er én ting at lække e -mail -logfiler, men en anden helt at miste tankelogfiler til hackere. Noget at være opmærksom på, derfor, selvom hjerneforbundne biler stadig er et stykke ind i fremtiden.
Hardware
Lenovos X1 Titanium Yoga er den tyndeste nogensinde ThinkPad Intels flagskib Rocket Lake-S-processorer pakker et stort præstationsboost HP opdaterer hjemmekontorprogrammet med Elite Dragonfly G2 og Folio headlining Bedste sikkerhedsnøgler i 2021 Dell lancerer skærme, Latitude, OptiPlex, Precision -enheder rettet mod arbejdets nye normale
Relaterede emner:
Mobility CXO Digital Transformation Tech Industry Smart Cities Cloud 