Denne tankekontrollerte konseptbilen lar deg bytte radiostasjoner bare ved å tenke på det

0
111

 Daphne Leprince-Ringuet

Av Daphne Leprince-Ringuet | 13. september 2021 – 11:05 GMT (12:05 BST) | Tema: Innovasjon

 21c0496-012.jpg

BCI er systemer som kan oversette hjerneaktivitet til signaler som programvare kan forstå.

Bilde: Daimler

Glem faste kontrollknapper, kontra-intuitive brytere og til og med unøyaktig stemmehjelp: Mercedes-Benz jobber nå med en konseptbil der du kan bytte radiostasjoner, dempe lys eller kontrollere navigasjon bare ved å tenke på det.

Bilgiganten presenterte ideen på International Motor Show i Tyskland. Mercedes foreslår å bruke teknologi for hjerne-datamaskin-grensesnitt (BCI) for å koble menneskelige hjerner til bilene sine, slik at sjåfører kan utløse funksjoner i bilen uten å måtte snakke eller berøre noe.

BCI er systemer som kan oversette hjerneaktivitet, som måles takket være de elektriske impulsene som skjer når vi tenker, til signaler som programvare kan forstå.

SE: Hvis vi legger datamaskiner i hjernen vår, kan det skje merkelige ting i hodet vårt

Teknologien er ganske mye en forlengelse av det legene har gjort i flere tiår med elektroencefalogrammer (EEG), som overvåker den elektriske aktiviteten i hjernen som en måte å oppdage nerveproblemer. Forskjellen mellom systemene er at BCI -er deretter sender disse signalene inn i en algoritme som konverterer dem til datakommandoer – noe som betyr at en bruker i prinsippet kan styre en datamaskin med tankene sine.

Mercedes har integrert en BCI -plattform utviklet av nevroteknologisk oppstart NextMind i en konseptbil kalt Vision AVTR som ble presentert på messen. Deltakerne var i stand til å teste teknologien, som kommer i form av en hjernefølende bærbar som kan monteres på hodet med et justerbart hodebånd.

Elektroder på hodebåndet registrerer brukerens hjerneaktivitet og oppretter en direkte forbindelse til kjøretøyet etter et minutts kalibrering. For å optimalisere generasjonen av hjernesignaler er forskjellige funksjoner på bilens dashbord merket med gjenkjennelige, grafiske lyssignaler, som stimulerer neuronal aktivitet.

BCI -enheten måler kontinuerlig brukerens hjernebølger, og kan gjenkjenne på hvilke lyspunkter passasjeren fokuserer sin fulle oppmerksomhet – med andre ord de som utløser den mest neuronale aktiviteten. Dette analyseres deretter av NextMinds algoritmer, som transformerer nevrale signaler til en kommando, for eksempel å velge en parkeringsplass eller bytte bilen til nattmodus.

“NextMinds banebrytende teknologi åpner nye muligheter for brukerinteraksjon og engasjement ved umiddelbart å oversette hjernesignaler fra brukerens visuelle cortex til datakommandoer,” sa Sid Kouider, grunnlegger og administrerende direktør i NextMind.

Vision AVTR er bare en konseptbil, noe som betyr at Mercedes fremdeles er langt fra å distribuere BCI i nyttekjøretøyene. Vision AVTR ble introdusert for første gang i fjor, og gjenspeiler snarere Mercedess ingeniørers visjon om en fjern fremtid, og viser teknologier som fremdeles er i gang.

For eksempel har kjøretøyet ikke noe ratt, men en sentral konsoll som starter ved å gjenkjenne passasjerens puls og pust. Å løfte hånden projiserer et menyvalg på håndflaten, slik at brukerne kan velge bestemte funksjoner; omverdenen er vist i 3D -grafikk inne i bilen, og inkluderer miljøets magnetfelt eller ultrafiolett lys.

“Vision AVTR (…) er akkurat det rette konseptet for å teste og videreutvikle BCI-applikasjoner,” sa Markus Schäfer, COO for Mercedes-Benz Cars. “Denne konseptbilen viser imponerende fremtiden for mobilitet.”

Det gjenstår at mens de erkjenner at BCI-plattformer i kjøretøyer ikke vil være tilgjengelige i nær fremtid, regner Mercedes med den raske utviklingen som skjer i feltet.

Teknologien gjør fremskritt, spesielt for å hjelpe til med å fremme medisinske funn. For eksempel kan BCI hjelpe mennesker med fysiske funksjonshemninger til å bli mer uavhengige ved å etablere den tapte forbindelsen mellom hjernebølger og muskler, slik at de med nerveskader kan bevege armer eller ben.

SE: Snart blir hjernen din koblet til en datamaskin. Kan vi stoppe hackere som bryter inn?

Teslas grunnlegger Elon Musk har også brakt teknologien i søkelyset ved å investere stort i Neuralink, en oppstart som utvikler hjerneimplantater som kan la brukerne kontrollere datamaskiner med sinnet. Virksomheten ga nylig ut en video av en ape som heter Pager, som er utstyrt med sjetonger som tillot den å spille et slag Pong med hjernen. Musk har tidligere sagt at Neuralinks hovedmål er å hjelpe mennesker med nevrologiske tilstander som hindrer dem i å kontrollere hånd- og armbevegelser.

“Hjerne-datamaskin-grensesnitt kommer til å påvirke alle aspekter av våre liv og gi utrolige fordeler for å forbedre vår verden. Vi er glade for å samarbeide med bransjeledere som Mercedes-Benz for å utforske måter å gjøre disse fremtidige mulighetene til realiteter,” sa NextMind's Kouider.

Etter hvert som teknologien utvikler seg, vil også muligheten for farlige hacks bli større. Utviklere av BCI -grensesnitt kan potensielt sitte på svært sensitive data: det er én ting å lekke e -postlogger, men en annen helt å miste tankelogger for hackere. Noe å være oppmerksom på, derfor, selv om hjernekoblede biler fortsatt er et stykke inn i fremtiden.

Maskinvare

Lenovos X1 Titanium Yoga er den tynneste ThinkPad Intels flaggskip Rocket Lake-S-prosessorer med et stort ytelsesøkning HP oppdaterer hjemmekontorene med Elite Dragonfly G2 og Folio headlining Beste sikkerhetsnøkler i 2021 Dell lanserer skjermer, Latitude, OptiPlex, Precision -enheter rettet mot arbeidets nye normale

Relaterte emner:

Mobility CXO Digital Transformation Tech Industry Smart Cities Cloud Daphne Leprince-Ringuet

Av Daphne Leprince-Ringuet | 13. september 2021 – 11:05 GMT (12:05 BST) | Tema: Innovasjon