Jennifer Homendy, leder av National Transportation Safety Board, sa til Wall Street Journal at Tesla bør ta opp “grunnleggende sikkerhetsspørsmål” før bilprodusenten utvider sin såkalte “full selvkjøring” (FSD) mode.
Tesla -sjef Elon Musk sa tidligere denne måneden at selskapet sikter mot en bredere utgivelse av FSD innen utgangen av september, og gjør en “offentlig betaknapp” tilgjengelig for flere Tesla kunder. Som WSJ rapporterer, forventes en oppgradering av programvaren – som først og fremst var designet for kjøring på motorveier – for å gjøre kjøretøyene klare for kjøring i bygater.
Homendy hadde harde ord for Teslas bruk av begrepet “full selvkjøring”, som hun kalte “villedende og uansvarlig”, og la til at Tesla “klart har villedet mange mennesker for å misbruke og misbruke teknologi.” NTSB kan utføre undersøkelser og komme med anbefalinger, men har ingen håndhevelsesmyndighet.
Ifølge dokumenter som ble innhentet av den juridiske transparensgruppen PlainSite i mai, hadde Teslas direktør for Autopilot -programvare fortalt California Department of Motor Vehicles at Musk overvurderte mulighetene i selskapets avanserte førerassistentsystem, en forløper til FSD.
I februar 2020 fant NTSB at Teslas førerassistentsystem for Autopilot var en av de mulige årsakene til en dødelig krasj i 2018, og uttalte at føreren, som spilte et mobilspill mens han brukte Autopilot, var altfor trygg på Autopilots evner.
NTSB har sagt at Tesla ignorerte sine sikkerhetsanbefalinger om autopilot fra 2017. Byrået sa til Tesla og fem andre bilprodusenter at de burde legge til sikkerhet for avanserte førerassistansesystemer, slik at det er vanskeligere å misbruke dem. Den anbefalte også bilprodusentene å begrense hvor og når slike førerassistansesystemer kan brukes. Tesla var den eneste bilprodusenten som ikke offisielt svarte på NTSB -anbefalingene, selv om det økte varslingsfrekvensen hvis en sjåfør tar hendene av rattet når han bruker Autopilot.
Tesla svarte ikke på en e -post som søkte kommentarer søndag; selskapet oppløste sitt pressekontor og svarer vanligvis ikke på mediehenvendelser.