L'obiettivo di questa startup è integrare la sicurezza in miliardi di dispositivi IoT Guarda ora
Con l'avvicinarsi delle festività natalizie, le aziende di tutto il mondo stanno ancora cercando di risolvere i problemi della catena di approvvigionamento che si sono ripetuti dall'inizio della pandemia nel 2020. I sensori connessi a Internet e i computer edge a bassa potenza dell'Internet of Things possono risolvere il problema?
I problemi della catena di approvvigionamento hanno colpito le aziende in tutti i settori, dalle aziende di noleggio auto ostacolate dalla carenza di semiconduttori dell'industria automobilistica, all'umile negozio di biciclette perché alcuni componenti non vengono prodotti nei volumi che erano prima.
La società di telecomunicazioni satellitare britannica Inmarsat delinea le sfide multiformi che le aziende devono affrontare oggi, dalla crescita della popolazione ai picchi della domanda dei consumatori, la carenza di risorse al momento giusto, gli sforzi per ridurre la produzione di carbonio e una nuova attenzione alla sicurezza dopo la pandemia.
“Ora le organizzazioni stanno scegliendo di lavorare con aziende affini, di collaborare e condividere dati, di ottimizzare le operazioni e di mostrare la provenienza dei consumatori e il loro impegno per la sostenibilità end-to-end e il business etico”, afferma Inmarsat in un nuovo report sull'IoT.
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Inmarsat è stata privata nel 2019 e all'inizio di quest'anno ha assunto l'ex CEO di Nokia Rajeev Suri per guidare i suoi investimenti in nuovi satelliti, inclusi circa 150 satelliti in orbita bassa per assumere la costellazione Starlink di Elon Musk, ma con una maggiore attenzione alle implementazioni di aziende 5G e clienti governativi.
Naturalmente, Inmarsat sta giocando sull'importanza del suo ruolo di fornitore di comunicazioni satellitari che lavora per fornire catene di approvvigionamento digitali in agricoltura, trasporti, produzione di petrolio e gas, esercito, distribuzione di carburante, energia, città intelligenti e miniere. Sostiene che l'IoT ha un ruolo da svolgere nel consentire la gestione di questa intricata rete di produzione, distribuzione e consegna, con le organizzazioni che adottano sempre più la tecnologia negli ultimi anni.
Per affrontare i vincoli della catena di approvvigionamento, l'azienda afferma che le aziende stanno creando “gemelli digitali” delle loro catene di approvvigionamento, in modo che ogni fase venga ricreata in forma digitale.
Non riuscire a sottoporsi a una trasformazione digitale in questo modo lascerà le aziende esposti a nuove minacce alla stabilità della catena di approvvigionamento, secondo l'azienda.
Il suo sondaggio ha rilevato che il 77% degli intervistati ha implementato completamente almeno un progetto IoT, rispetto al solo 21% del sondaggio del 2018. Ritiene che la pandemia abbia accelerato i progetti IoT grazie alle capacità di monitoraggio e controllo remoti. Dell'altro 23%, tutti lo stanno attualmente sperimentando o prevedono di implementare o provare almeno un progetto IoT nei prossimi 18 mesi.
Circa il 50% si è affidato al Wi-Fi per il proprio progetto IoT, seguito dal satellite al 47%, mentre la radio ha rappresentato il 44% e le reti pubbliche LTE il 36%. Altre tecnologie comunemente utilizzate al di sotto del 30% includevano fibre, LTE private, Bluetooth e reti geografiche.
“Il satellite si è classificato come la tecnologia a lungo raggio più utilizzata, mentre il Wi-Fi è più comune da una prospettiva a corto raggio, riflettendo il punto a basso costo del Wi-Fi e la flessibilità del tipo di dati, rispetto ai tipi di connettività edge più specializzati”, afferma Appunti.
“La combinazione di diversi tipi di connettività suggerisce un approccio più maturo all'IoT, a condizione che vengano utilizzati in modo efficiente, con un numero medio di tipi di connettività utilizzati in un'organizzazione pari a tre.”
La preoccupazione più importante per i clienti era l'affidabilità della rete, seguita dalla sicurezza e dalla copertura della rete.
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La sicurezza si è rivelata un problema significativo per la gestione e la condivisione dei dati con l'80% che condivide i dati solo con la propria organizzazione. Inmarsat si aspetta che i clienti condividano sempre più i dati con organizzazioni esterne, come i fornitori, nonostante le sfide alla privacy e alla sicurezza.
La carenza di competenze è un altro problema per la creazione di intelligenza dai dati raccolti dai dispositivi IoT.
Inmarsat ha riscontrato che le competenze analitiche e di data science sono ricercate dal 48% degli intervistati, mentre le competenze tecnologiche per la connettività sono richieste dal 46%.
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