Ford meddelade på måndagen att det planerar att bygga två massiva komplex i Tennessee och Kentucky med fokus på elfordon och litiumjonbatterier.
Blue Oval City kommer att bli en 6 kvadratkilometer stor plats i västra Tennessee som är konstruerad för att bygga elektriska F-serie pickups och avancerade batterier medan BlueOvalSK Battery Park i centrala Kentucky kommer att ha två batterianläggningar som bygger teknik för en ny linje av Ford och Lincoln elfordon.
I ansträngningen kommer Ford att investera 11,4 miljarder dollar för att skapa cirka 6 000 jobb i Stanton, Tennessee och 5 000 i Glendale, Kentucky. Ford samarbetar med SK Innovation om arbetet och sa att arbetet med elfordonen och litiumjonbatterierna kommer att påbörjas 2025.
Ford sa i ett uttalande att det också skulle arbeta med Redwood Materials på en ” slutna system för återvinning av hushållsbatterier “och öka produktionen av det elektriska F-150 Lightning i Dearborn, Michigan.
Ford planerar också att investera ytterligare 90 miljoner dollar i Texas “för att utbilda skickliga tekniker att serva anslutna, elektriska nollutsläppsfordon.”
Biltillverkningsjätten spenderar nästan 6 miljarder dollar för att bygga anläggningen i Stanton och sa att det kommer att vara “ett vertikalt integrerat ekosystem” som är utformat för att vara “koldioxidneutralt med noll avfall till deponi när det är fullt operativt.”
En mockup av en av Ford-fabrikerna.
Ford
Glendale -fabriken kommer att kosta Ford 5,8 miljarder dollar och kommer att förse företagets nordamerikanska monteringsanläggningar med batterier när de bygger de nya linjerna för Ford och Lincoln elfordon.
Ford Executive ordförande Bill Ford sa att företaget kommer att “leda Amerikas övergång till elfordon och inleda en ny era av ren, koldioxidneutral tillverkning.” Han fortsatte med att säga att företaget ville skydda planeten och skapa en ny generation elbilar.
“Vi går nu för att leverera banbrytande elbilar för de många snarare än de få”, säger Ford -vd Jim Farley. “Det handlar om att skapa bra jobb som stöder amerikanska familjer, ett extremt effektivt, koldioxidneutralt tillverkningssystem och ett växande företag som levererar värde för samhällen, återförsäljare och aktieägare.”
Ford sa att de gjorde investeringar på grund av ökad efterfrågan på elfordon, särskilt deras Ford F-150 Lightning-lastbil, E-Transit och Mustang Mach-E elfordon.
Företaget sa att de år 2030 räknar med att 40% till 50% av dess globala fordonsvolym är helt elektriska. De nya anläggningarna kommer att dra nytta av lokala förnybara energikällor som geotermisk, sol- och vindkraft, enligt Fords uttalande.
Kumar Galhotra, Ford president i Americas & amp; International Markets Group, sade att de nya investeringarna kommer att göra det möjligt för företaget “att leda i loppet för att föra pålitliga, prisvärda och avancerade elfordon till ännu fler amerikaner.”
Enligt Ford kommer anläggningen i Blue Oval City att försöka få en “regenerativ påverkan på den lokala miljön genom biomimik i utformningen av anläggningen.” Det kommer att finnas en reningsanläggning på plats och Ford sa att den “strävar efter” att inte göra några sötvattenuttag för monteringsprocesser genom att “införliva återanvändnings- och återvinningssystem för vatten.”
“Nollavfall till deponi processer kommer att fånga material och produktionsskrot på ett materialinsamlingscenter på plats för att sortera och dirigera material för återvinning eller bearbetning antingen vid anläggningen eller vid anläggningar utanför anläggningen när anläggningen är i drift, förklarade Ford.
Genom partnerskapet med Redwood Materials hoppas de kunna återvinna material från skrot och uttjänta fordon samtidigt som de ökar återvinningen av litiumjoner.
Guck. Kentucky Andy Beshear sa att affären var den enskilt största investeringen i statens historia och kommer att förändra statens ekonomi.
“Vår ekonomi brinner – eller kanske är den elektrisk. Vår tid är nu. Vår framtid är nu”, sa Beshear.
på techrepublic
Tesla Semi avslöjade: Elbil är semi-autonom, har 500 mils räckvidd
Elon Musks nya traktorvagn kan hantera de flesta amerikanska sjöfartsvägar på en enda laddning.
Läs mer
Relaterade ämnen:
Mobility CXO Digital Transformation Tech Industry Smart Cities Cloud 