Tesla verkauft jetzt Versicherungen an Kunden in Texas, zwei Jahre nachdem das Angebot erstmals in seinem ehemaligen Heimatstaat Kalifornien eingeführt wurde. Aber die Version in Texas ist anders. Das Unternehmen sagt, dass es das Fahrverhalten in Echtzeit mit der Funktion „Safety Score“ bewerten wird, die es kürzlich eingeführt hat, um Fahrer zu überprüfen, die am Betatest der Beta-Software des Unternehmens „Full Self-Driving“ teilnehmen möchten.
< p id="5hsZIn">Das bedeutet, dass Fahrer möglicherweise weniger – oder mehr – pro Monat zahlen müssen, je nachdem, wie viele Kollisionswarnungen sie erhalten, wie stark sie bremsen, wie „aggressiv“ sie abbiegen, wie viel Abstand sie zum vorausfahrenden Auto lassen und ob sie behalten ihre Hände am Steuer, wenn sie den Autopiloten verwenden. Tesla verwendete einige Fahrverhaltenskennzahlen, um Prämien in Kalifornien zu entwickeln, aber diese waren nicht in Echtzeit und stützten sich mehr auf statistische Auswertungen.
Das Angebot in Texas stellt einen großen Bruch dar, wie andere Versicherungsunternehmen zu ihren angegebenen Prämien kommen. Selbst diejenigen, die auf Daten von Telematik-Dongles angewiesen sind, die an ein Auto angeschlossen sind, berücksichtigen noch andere Faktoren wie das Alter. Es überrascht nicht, dass Tesla diese Unterschiede fördert (über Electrek):
Im Gegensatz zu anderen Telematik- oder nutzungsabhängigen Versicherungsprodukten muss bei Tesla kein zusätzliches Gerät in Ihrem Fahrzeug installiert werden. Tesla verwendet bestimmte Funktionen innerhalb des Fahrzeugs, um Ihre Prämie basierend auf Ihrer tatsächlichen Fahrweise zu bewerten. Sie zahlen monatliche Zahlungen basierend auf Ihrem Fahrverhalten anstelle von traditionellen Faktoren wie Kreditwürdigkeit, Alter, Geschlecht, Schadenverlauf und Fahraufzeichnungen, die von anderen Versicherungsanbietern verwendet werden.
Das Unternehmen Schadenbesitzer könnten Prämien zahlen, die zwischen 20 und 60 Prozent günstiger sind als die der Konkurrenz, wenn sie sich für die Versicherung von Tesla entscheiden. Während andere Versicherungsanbieter unermüdlich dafür werben, dass sie sichereren Fahrern niedrigere Tarife anbieten, könnte die neue Version von Teslas Versicherungsprodukt die greifbarste Version dieses Versprechens bieten, solange sie wie beworben funktioniert.
Tesla hat daran gearbeitet, sein Versicherungsangebot auf andere Bundesstaaten auszudehnen, aber CEO Elon Musk kündigte auf der jüngsten Aktionärsversammlung des Unternehmens an, dass Texas der erste sein würde, der Kalifornien folgen würde. Musk gab bei diesem Treffen auch bekannt, dass er den Hauptsitz von Tesla nach Austin, Texas, verlegen wird, wo das Unternehmen das letzte Jahr damit verbracht hat, seine nächste US-Automobilfabrik zu bauen.