Elon Musks Boring Company fick just godkännande från lokala tjänstemän att gå vidare med att bygga ett nätverk av fordonstunnlar under Las Vegas. Systemet kallas “Vegas Loop” och tillåter passagerare att åka turer i Teslas till och från platser som hotellcasinon på Las Vegas Strip, stadens nya fotbollsstadion, Las Vegas Convention Center och McCarran International Airport. p>
The Boring Company driver redan en liten version av detta “Teslas in Tunnels” -system under Las Vegas Convention Center, som öppnade tidigare i år och omfattar två 0,8 mil tunnlar. Men Musks startup föreslog en massiv stadsövergripande expansion i december 2020 som till stor del stämmer överens med vad tjänstemän i Clark County godkände i onsdags.
Systemet som godkändes omfattar 29 mil tunnlar och 51 stationer. Clark County säger att så många som 57 000 passagerare kommer att kunna resa genom det per timme och att inga skattebetalares pengar kommer att användas för att bygga det. The Boring Company sa tidigare att det skulle betala räkningen för att bygga de viktigaste tunnlarna men planerade att fråga hotellcasinon eller andra företag som vill att en station ska betala för dessa byggkostnader. Var och en av dessa hållplatser måste genomgå sin egen tillståndsprocess, enligt Las Vegas Review-Journal.
29 mil tunnlar och 51 stationer
The Boring Company har arbetat med att bygga ut ett system av tunnlar under Las Vegas i några år nu. Under den tiden har Musks ambitioner för hur ett tunnelbaserat transportsystem skulle se ut förändrats. Han föreställde sig en gång att använda slädar för att skjuta bilar från ytan till tunnlarna och tillbaka, liksom skida som skulle ge cyklister och fotgängare företräde. En del av företagets ansträngningar att gräva på andra platser har flåsat, som i Chicago, Los Angeles och den nordöstra korridoren.
Men den sista versionen som byggdes under Las Vegas Convention Center är egentligen bara “Teslas in Tunnels” – en fras som The Boring Company till och med använder på sin egen webbplats. Boring Company har sagt att planen är att i slutändan använda Teslas som kan köra själva, men Musks andra företag har ännu inte skapat programvara som kan utföra den bedriften. Så för närvarande har Teslas som körs under kongresscentret mänskliga förare.
Expanderar och går vidare med planer för “Vegas Loop”. #ClarkCounty Commissioners godkände precis ett avtal med @boringcompany för att upprätta och underhålla ett transportsystem som kommer att gå under Las Vegas Strip. Den kommer också att gå till @AllegiantStadm och @UNLV. pic.twitter.com/2ju3xcFq7O
— Clark County Nevada (@ClarkCountyNV) 20 oktober 2021
En expansion utanför Convention Center-slingan verkade till en början inte trolig, eftersom Las Vegas Monorail hade exklusiva rättigheter att tillhandahålla transport längs stadens huvudsträcka av orter. Men företaget som drev monorailen gick i konkurs 2020. Las Vegas Convention and Visitors Authority köpte upp monorailen och dödade därefter det icke -konkurrerande avtalet som hindrade The Boring Company från att driva ett större projekt.
När det gäller varför tunnlar är en bättre lösning än andra transiteringsalternativ, gör The Boring Company denna tonhöjd på sin webbplats:
För att lösa problemet med själsförstörande trafik måste vägarna gå 3D, vilket innebär att antingen flygande bilar eller tunnlar behövs. Till skillnad från flygande bilar är tunnlar väderbeständiga, utom synhåll och faller inte på huvudet.
Tunnlar minimerar användningen av värdefull ytmark och står inte i konflikt med befintliga transportsystem. Ett stort nätverk av tunnlar kan lindra trängsel i vilken stad som helst; oavsett hur stor en stad växer kan fler tunnlar läggas till.
The Boring Company har tidigare citerat prisuppskattningar för Vegas Loop -systemet som sitter någonstans mellan det av de flesta kollektivtrafik och kostnaden för en taxi eller färdväg. Det förväntar sig att en fem mil lång resa från flygplatsen till kongresscentret tar cirka fem minuter och kostar 10 dollar, och en 3,6 mil lång resa från kongresscentret till fotbollsstadion tar fyra minuter och kostar 6 dollar.