Guai da carenza di chip Tesla in dollari con un altro trimestre redditizio

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Il terzo trimestre record di Tesla ha portato il più grande successo di tre mesi di sempre, poiché la società ha annunciato mercoledì di aver realizzato un profitto di 1,6 miliardi di dollari. Questo nonostante una carenza globale di semiconduttori e i ritardi nel lancio della rinnovata berlina Model S e del SUV Model X.

Tesla ha trasformato quel profitto in poco più di $ 13,7 miliardi di entrate, e lo ha fatto mentre il suo prezzo medio di vendita ha continuato a diminuire a causa della crescente popolarità della berlina Model 3 e del SUV Model Y più convenienti. Tesla ha anche continuato ad aumentare la redditività di quei veicoli: la società ha dichiarato mercoledì che il margine lordo sulle sue auto è fino a quasi il 30%.

Il successo di Tesla nel trimestre è in netto sollievo dai problemi che altre case automobilistiche hanno dovuto affrontare a causa della carenza di chip e delle maggiori crisi della catena di approvvigionamento globale. Le vendite di General Motors negli Stati Uniti sono diminuite del 33% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, mentre quelle di Ford sono diminuite di circa il 27%. Tesla, nel frattempo, ha aumentato le sue consegne globali a oltre 241.000 nel trimestre, continuando la crescita costante della casa automobilistica.

Acquistando diversi chip e riscrivendo il software al volo per farli funzionare, Tesla è stata in grado di evitare lo stesso tipo di grossi grattacapi causati dalla carenza. Ma il suo successo nel 2021 è anche dovuto alla crescente popolarità del SUV Model Y, che ha appena iniziato a vendere in Europa e nel Regno Unito, nonché a una crescente presenza globale. La fabbrica dell'azienda in Cina sta pompando veicoli da più di un anno ormai e ne ha in programma altri due che entreranno in funzione nel prossimo futuro in Texas e Germania. In effetti, Tesla ha dichiarato mercoledì che sta già realizzando alcuni veicoli di pre-produzione presso lo stabilimento di Austin, in Texas.

“Una serie di sfide, tra cui carenze di semiconduttori, congestione nei porti e rotazioni blackout, hanno avuto un impatto sulla nostra capacità di mantenere le fabbriche in funzione a pieno regime. Riteniamo che i nostri team di supply chain, ingegneria e produzione abbiano affrontato queste sfide globali con ingegnosità, agilità e flessibilità che non hanno eguali nel settore automobilistico”, ha scritto la società.

Non è stato solo un trimestre finanziariamente buono per Tesla, è stato anche molto impegnativo. Ad agosto, la National Highway Traffic Safety Administration ha aperto un'indagine sul sistema di assistenza alla guida del pilota automatico dell'azienda e sulla sua tendenza a schiantarsi contro i veicoli di emergenza parcheggiati, e due senatori hanno seguito chiedendo alla FTC di indagare. Il Cybertruck e il Roadster di nuova generazione sono stati entrambi ritardati.

Tesla ha anche tenuto un evento “AI Day” in cui il CEO Elon Musk ha dettagliato i suoi sforzi sull'intelligenza artificiale e ha annunciato che la società sta iniziando a lavorare su robot umanoidi. Tesla ha dichiarato mercoledì che l'AI Day ha avuto il suo scopo come evento di reclutamento perché ha suscitato un “numero travolgente di domande”.

A settembre, il nuovo capo del National Transportation Safety Board ha dichiarato di voleva che Tesla affrontasse “problemi di sicurezza di base” con il suo software beta “Full Self-Driving” prima di rilasciarlo a più proprietari. Tesla è andata avanti e lo ha rilasciato comunque, sebbene abbia creato un cosiddetto processo di valutazione “Punteggio di sicurezza” che consente solo ai conducenti che guidano in un certo modo di accedere al software beta. Tesla ha fatto firmare ai proprietari accordi di non divulgazione che li hanno scoraggiati dal condividere filmati del software che funzionava male. Ma poi Musk, parlando alla Code Conference annuale di Recode, ha affermato che i proprietari non stavano seguendo quelle istruzioni e hanno rinunciato alla pratica.

E subito dopo la fine del trimestre, Musk ha annunciato che si sarebbe trasferito Il quartier generale di Tesla ad Austin, in Texas.

Sviluppo…