La Boring Company di Elon Musk ha appena ottenuto l'approvazione da parte dei funzionari locali per procedere con la costruzione di una rete di tunnel per veicoli sotto Las Vegas. Soprannominato “Vegas Loop”, il sistema consentirà ai passeggeri di fare l'autostop in Tesla da e verso luoghi come i casinò degli hotel sulla Strip di Las Vegas, il nuovo stadio di calcio della città, il Las Vegas Convention Center e l'aeroporto internazionale McCarran.
The Boring Company gestisce già una versione ridotta di questo sistema “Teslas in Tunnels” sotto il Las Vegas Convention Center, inaugurato all'inizio di quest'anno e comprende due tunnel di 0,8 miglia. Ma la startup di Musk ha proposto una massiccia espansione in tutta la città nel dicembre 2020 che si allinea in gran parte con ciò che i funzionari della contea di Clark hanno approvato mercoledì.
Il sistema approvato prevede 29 miglia di gallerie e 51 stazioni. La contea di Clark afferma che fino a 57.000 passeggeri potranno attraversarlo all'ora e che non verranno spesi i soldi dei contribuenti per costruirlo. La Boring Company in precedenza aveva affermato che avrebbe pagato il conto per la costruzione dei tunnel principali, ma aveva pianificato di chiedere ai casinò degli hotel o ad altre aziende che desiderano una stazione di pagare tali costi di costruzione. Secondo il Las Vegas Review-Journal, ciascuna di queste fermate deve passare attraverso il proprio processo di autorizzazione.
29 miglia di tunnel e 51 stazioni
La Boring Company ha lavorato per costruire un sistema di tunnel sotto Las Vegas per alcuni anni. In quel periodo, le ambizioni di Musk su come sarebbe un sistema di trasporto basato su tunnel sono cambiate. Una volta immaginò di usare slitte per trasportare le auto dalla superficie ai tunnel e ritorno, così come i pod che avrebbero dato la preferenza a ciclisti e pedoni. Alcuni degli sforzi dell'azienda per scavare in altri luoghi sono falliti, come a Chicago, Los Angeles e nel corridoio del nord-est.
Ma la versione finale che è stata costruita sotto il Las Vegas Convention Center è in realtà solo “Teslas in Tunnels” – una frase che The Boring Company usa anche sul proprio sito web. The Boring Company ha affermato che il piano è di utilizzare Tesla in grado di guidare da soli, ma l'altra azienda di Musk non ha ancora finito di creare software in grado di eseguire tale impresa. Quindi, attualmente, le Tesla che corrono sotto il Convention Center hanno conducenti umani.
Espandersi e andare avanti con piani per il “Ciclo di Las Vegas”. I commissari della #ClarkCounty hanno appena approvato un accordo con la @boringcompany per stabilire e mantenere un sistema di trasporto che passerà sotto la Strip di Las Vegas. Andrà anche a @AllegiantStadm e @UNLV. pic.twitter.com/2ju3xcFq7O
— Clark County Nevada (@ClarkCountyNV) 20 ottobre 2021
Un'espansione oltre il circuito del Convention Center non sembrava inizialmente probabile, poiché la monorotaia di Las Vegas aveva i diritti esclusivi per fornire il trasporto lungo il tratto principale di resort della città. Ma la società che gestiva la monorotaia è fallita nel 2020. La Las Vegas Convention and Visitors Authority ha acquistato la monorotaia e successivamente ha annullato l'accordo di non concorrenza che impediva a The Boring Company di perseguire un progetto più ampio.
Per quanto riguarda il motivo per cui i tunnel sono una soluzione migliore rispetto ad altre opzioni di trasporto, The Boring Company fa questo passo sul suo sito Web:
Per risolvere il problema del traffico distruttivo, le strade devono go 3D, il che significa che sono necessarie macchine volanti o tunnel. A differenza delle auto volanti, i tunnel sono resistenti alle intemperie, nascosti alla vista e non ti cadranno sulla testa.
I tunnel riducono al minimo l'utilizzo di preziosa terra di superficie e non entrano in conflitto con i sistemi di trasporto esistenti. Una vasta rete di tunnel può alleviare la congestione in qualsiasi città; non importa quanto grande diventi una città, è possibile aggiungere più livelli di tunnel.
The Boring Company ha precedentemente quotato stime di prezzo per il sistema Vegas Loop che si collocano da qualche parte nel mezzo della maggior parte dei trasporti pubblici e il costo di un taxi o di un servizio di taxi. Si prevede che un viaggio di cinque miglia dall'aeroporto al Convention Center impiegherà circa cinque minuti e costerà $ 10, e una corsa di 6,6 miglia dal Convention Center allo stadio di calcio impiegherà quattro minuti e costerà $ 6.