Tesla consente per la prima volta ai veicoli elettrici non Tesla di utilizzare la sua rete Supercharger

0
135

Questa settimana Tesla ha lanciato un progetto pilota nei Paesi Bassi in cui i veicoli elettrici non Tesla potranno utilizzare la sua rete Supercharger, rappresentando la prima volta che la casa automobilistica apre le sue stazioni di ricarica proprietarie ai veicoli elettrici da altre società.

La rete Supercharger di Tesla è spesso considerata il miglior esempio possibile di rete di ricarica per veicoli elettrici: veloce, affidabile e abbondante. Ma la rete di Tesla è anche esclusiva per i proprietari di Tesla, il che significa che qualcuno alla guida di una Volkswagen o di una Ford EV non sarebbe in grado di utilizzarla. Ma ora sta iniziando a cambiare.

Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha parlato per anni dell'apertura della vasta rete di Supercharger della sua azienda ad altri veicoli elettrici. E durante la scorsa estate, ha iniziato a rivelare dettagli chiave su come avrebbe effettivamente funzionato. Ora l'azienda è pronta ad avviare il processo annunciando il suo primo progetto pilota.

Correlati

Come Tesla aprirà i suoi Supercharger ad altri veicoli elettrici

Inizialmente, solo 10 stazioni Supercharger nei Paesi Bassi saranno disponibili per i veicoli elettrici non Tesla. I proprietari di veicoli dovranno scaricare la versione più recente dell'app per smartphone di Tesla (versione 4.2.3 o successiva) per accedere alle stazioni. Dopo aver scaricato l'app, ai clienti verrà chiesto di selezionare “Carica il tuo non Tesla” per trovare il sito Supercharger partecipante più vicino.

I proprietari di Tesla possono ancora utilizzare le stazioni normalmente. “Monificheremo da vicino ogni sito per verificare la congestione e ascolteremo i clienti in merito alle loro esperienze”, ha affermato la società in un post sul blog.

La scelta dei Paesi Bassi come sede di partenza del progetto pilota non è sorprendente. Il CEO di Tesla, Elon Musk, aveva precedentemente indicato che l'esperimento sarebbe probabilmente iniziato in Europa, dove i connettori dei cavi di ricarica standard sono obbligatori. Altri paesi europei probabilmente seguiranno prima che la società apra i suoi Supercharger negli Stati Uniti. (Tesla si è già impegnata ad aprire la rete in Norvegia.)

La scelta dei Paesi Bassi come luogo di partenza del progetto pilota non è sorprendente

Tesla utilizza un connettore proprietario in Nord America, quindi i veicoli non Tesla qui avranno bisogno di un adattatore per accedere ai Supercharger dell'azienda, di cui ci sono oltre 6.400 prese negli Stati Uniti, secondo il Dipartimento dell'Energia.

“È sempre stata nostra ambizione aprire la rete Supercharger ai veicoli elettrici non Tesla e, facendo quindi, incoraggia più conducenti a passare all'elettrico”, ha affermato la società. “Questa mossa supporta direttamente la nostra missione di accelerare la transizione del mondo verso l'energia sostenibile.”

Ci sono ancora molti pezzi che devono essere sistemati prima che i Supercharger in tutto il mondo diventino disponibili per i non -I proprietari di Tesla, soprattutto per quanto riguarda quanto le altre case automobilistiche sono disposte a spendere per gli adattatori per i loro clienti. Ma il pilota nei Paesi Bassi è un'indicazione che la palla sta finalmente rotolando su un pezzo chiave nei piani dichiarati di Musk per stimolare una rivoluzione nell'adozione dei veicoli elettrici.