Apple non è stata così esplicita riguardo al suo progetto di auto elettrica, ma secondo Bloomberg, il produttore di iPhone sta assumendo l'ingegnere del software Autopilot di Tesla per lavorare sui suoi veicoli elettrici. Fonti vicine alla questione hanno detto a Bloomberg che Apple ha raccolto Christopher “CJ” Moore per lavorare sul suo software di guida autonoma. Riferirà a Stuart Bowers, un altro espatriato di Tesla che in precedenza è stato vicepresidente dell'ingegneria.
Durante il suo periodo in Tesla, Moore ha suscitato polemiche per aver definito esagerate le affermazioni sulla “guida autonoma completa” del CEO Elon Musk. A gennaio, Musk ha dichiarato di essere “molto fiducioso che l'auto sarà in grado di guidare da sola con un'affidabilità superiore a quella umana quest'anno”. Il software completo per la guida autonoma, attualmente in versione beta, non rende un veicolo Tesla completamente autonomo, poiché un guidatore deve mantenere il controllo del veicolo in ogni momento.
Moore ha suscitato polemiche per aver definito il “pieno autocontrollo” del CEO Elon Musk. guida” afferma un'esagerazione
Moore ha sottolineato che Tesla è attualmente al livello 2, riferendosi al livello di autonomia del veicolo: il livello 2 significa che l'auto richiede ancora la supervisione del conducente, mentre il livello 5 indica la piena autonomia. Da allora Moore è stato chiamato come testimone del focoso incidente di Tesla ad aprile che ha causato la morte di due persone. I primi rapporti suggerivano che non c'era nessuno al posto di guida, ma il National Transportation Safety Board ha dichiarato il mese scorso che la sua indagine ha mostrato che il posto di guida era occupato in quell'incidente.
Il progetto di auto elettrica di Apple , nome in codice Project Titan, rimane avvolto nel segreto. Sappiamo, tuttavia, che Apple ha assunto esperti di veicoli elettrici da altre società, in particolare Tesla.
Dopo che Ford ha assunto il capo del progetto automobilistico di Apple, Doug Field, Apple lo ha sostituito con l'ex CTO di Adobe e dirigente di Apple Watch Kevin Lynch. Apple ha anche assunto Ulrich Kranz, il co-fondatore di Canoo che ha aiutato BMW nei suoi programmi i3 e i8. Apple ha precedentemente cacciato il designer Andrew Kim da Tesla, insieme all'esperto di sistemi di guida di Tesla Michael Schwekutsch e al vicepresidente dell'ingegneria degli interni/esterni delle auto Steve MacManus.