Nissans kommande elektriska SUV, 2023 Ariya, kommer att börja på $47 125

0
152

Nissan Ariya 2023, biltillverkarens kommande elektriska crossover-SUV, har äntligen ett klistermärkepris. Företaget meddelade att elbilen kommer att börja på $47 125, och att reservationer nu accepteras.

Ariya, som först tillkännagavs förra sommaren, förväntades börja säljas i Japan i mitten av 2021, följt av USA och Kanada senare under året. Men det har blivit försenat, med nordamerikanska kunder som inte förväntas få leveranser förrän i början av hösten 2022.

Nissan avslöjade också en massa ny information om de olika trimnivåerna

Förutom prissättning avslöjade Nissan också en massa ny information om de olika utrustningsnivåerna. Den billigaste Ariya kommer att kosta köpare 47 125 USD (efter en destinationsavgift på 1 175 USD), men kostnaderna kan uppgå till över 60 000 USD när man väljer en toppmodell. Nissan hade ursprungligen sagt att de förväntade sig att Ariya skulle börja på $40 000. (Nissan är fortfarande berättigad till hela $7 500 federal skattelättnad och olika statliga incitament.)

Grid View

  • höjd
  • /li>
  • 021648/Nissan_Ariya.jpg

Här är en titt på olika alternativ:

  • Ariya Venture Plus med framhjulsdrift, ett 87 kWh batteri, 238 hästkrafter AC synkronmotor, 221lb-ft vridmoment, upp till 300 mil uppskattat intervall: 47 125 USD (med fraktavgift)
  • Ariya Evolve Plus FWD med 87kWh batteri, 238-hästars AC synkronmotor, 221lb-ft vridmoment, upp till 285 mil beräknad räckvidd: $50 125
  • Ariya Premiere FWD med 87kWh batteri, 238 -hästkrafter AC-synkronmotor, 221lb-ft vridmoment, upp till 285 mil beräknad räckvidd: $54 625
  • Ariya Platinum Plus med fyrhjulsdrift, e-4ORCE dubbelmotor fyrhjulskontroll, 87 kWh batteri, 389-hästars AC synkronmotor, 442 lb-ft vridmoment, upp till 265 mil beräknad räckvidd: $60 125
  • ul>

    Nissan erbjuder också rabatter på laddning vid EVgo-laddningsstationer till de första 10 000 personerna som gör bokningar före den 31 januari 2022. Rabatterna uppgår till ett tvåårigt gratis EVgo-medlemskap plus 500 USD i laddning krediter vid köp. Insättningar är $500, fullt återbetalningsbara och kan placeras på företagets nya webbportal.

    Liksom majoriteten av bilindustrin har Nissan lovat att tillverka och sälja fler elfordon. Företaget siktar på att mer än 40 procent av dess försäljning av bilar i USA år 2030 ska vara helt elektriska, med ännu mer som ska elektrifieras (det vill säga hybrider och plug-in hybrider).

    Nissan har länge varit ledande inom elfordonsförsäljning

    Nissan har länge varit ledande inom elfordonsförsäljning, trots att de egentligen bara har en elbil — den funktionella-om-oinspirerande Nissan Leaf halvkombi — på marknaden. Företaget presenterade Ariya mot bakgrund av företagsoro, chefsomsättning, sjunkande försäljning och pandemirelaterade kostnadssänkningar på Nissan. Gripandet och den efterföljande flykten av Carlos Ghosn, tidigare ordförande för Nissan-Renault-Mitsubishi-alliansen, dominerade rubrikerna under stora delar av 2019 och kastade strålkastarljuset på en biltillverkare som verkade vara i krig med sig själv.

    Som sådan är Ariya den första stora nya produktlanseringen för företaget efter Ghosn-eran – och en chans att vända på ett nytt blad (ordlek).