UPS kommer att göra leveranser med Waymos autonoma klass 8-lastbilar

0
145

Waymo och UPS utökar sitt nästan två år gamla partnerskap till att omfatta leveranser gjorda med Alphabet-företagets flotta av autonoma klass 8-lastbilar. Företagen hade tidigare endast utfört lokala leveranser med Waymos självkörande minivans; nu kommer de att samarbeta med transporter på längre distanser.

Leveranserna kommer att äga rum i Texas, där Waymo bygger ett nio hektar stort nav för sina autonoma semitrailers. Med start nu och pågår till slutet av året kommer Waymo och UPS att samarbeta om frakttransporter mellan anläggningar i Dallas-Fort Worth och Houston. Företagen kommer att samla in data under testprocessen, med särskilt fokus på säkerhet och effektivitet.

Insamling av data, med ett öga på säkerhet och effektivitet i synnerhet

För närvarande testar Waymo den femte generationen av sin “Driver”, som är termen som används för att beskriva dess kombination av hårdvara, sensorer och AI-mjukvara, på sin flotta av klass 8-lastbilar. Företaget samarbetar också med JB Hunt Transport Services för att transportera gods längs flera mellanstater i Texas och fortsätter sitt arbete med Daimler, Mercedes-Benz moderbolag, om ett helt autonomt nivå 4-system för lastbilar.

< p id="syWFP0">Medan mycket av allmänhetens fokus har legat på Waymos autonoma minibussar som verkar i Arizona som en del av en åktjänst, har mindre uppmärksamhet ägnats åt företagets uttalade planer på att så småningom starta en kommersiell frakttransportverksamhet. Waymo har en flotta av Peterbilt-lastbilar som har eftermonterats med autonoma körsensorer och mjukvara, och de testas för närvarande i Arizona, Kalifornien och Texas.

Lastbilarna fungerar autonomt under tester och kommersiella leveranser men inkluderar två Waymo-anställda – en kommersiellt licensierad förare och en mjukvaruingenjör – som sitter i hytten och övervakar körningen. Waymo har arbetat med autonoma lastbilar sedan 2017 och planerar att så småningom lansera en fullskalig frakt- och leveranstjänst som heter Waymo Via.

För UPS är det en möjlighet att förverkliga en vision för framtiden där några av dess leveransfordon är elektriska, autonoma eller flygdrönare. Utöver Waymo har UPS genomfört tester med självkörande lastbilar designade av en startup som heter TuSimple. Och det sa att det skulle köpa 10 000 elektriska leveransbilar från en brittisk startup som heter Arrival.