Her er nogle fakta. Mattel promoverede onsdag en ny legetøjs-Barbie-bil ved at vise en mockup i fuld størrelse på LA Auto Show i 2021. Modellen var ifølge Roadshow baseret på en helelektrisk Fiat 500e. Ikke længe efter mindskede Mattels aktie tab tidligt om morgenen og afsluttede dagens handel lidt i green.
Nu, hænger de ting sammen? Sikkert ikke. Men der er sket mærkeligere ting, især på det seneste. Hertz annoncerede en aftale med Tesla og hyrede Tom Brady til at lave reklamer, og så sagde Elon Musk, at aftalen ikke var gennemført. Rivian passerede alle bilproducenter i markedsværdi undtagen Toyota og Tesla på trods af, at han kun sendte et par elektriske pickup-trucks. Startups som Faraday Future, Canoo og Lordstown Motors har samlet rejst milliarder af dollars, selvom de ikke vil sælge biler før i bedste fald næste år.
Det sjove er, at vi egentlig ikke er så langt væk fra en verden, hvor Mattel kunne forsøge at “lave” og sælge en (begrænset kørsel) virkelige Barbie EV. Traditionelle leverandører som Magna og nytilkomne som Foxconn udvikler platforme til elektriske køretøjer, der er beregnet til at være lette at tilpasse til forskellige kabiner eller “tophatte”, så noget af det hårdeste arbejde er allerede udført. Faktisk gør Fisker Inc., som viste sin elektriske SUV frem et par timer før Barbie-bilens debut, allerede dette. Det har taget en ekstrem “asset-light” tilgang ved at outsource sin produktion til Magna (og vil også gøre det samme med Foxconn) og er i stedet langt mere fokuseret på design og oplevelse i bilen.
Hvis vi har lært noget af de sidste to års mærkelige pengenyheder, så er det, at selvom de tekniske og logistiske barrierer for en ellers svær idé nu er lavere, er der stadig langt nemmere måder at gøre nogle økonomiske skænderier på, hvis det er virkelig målet. Faktisk virker det til tider så nemt, at virksomheder nu med jævne mellemrum falder over en ny, højere aktiekurs – lidt ligesom det, der sandsynligvis skete med Mattel i onsdags.
Lad være med det hele. det dog, for nu skal jeg bruge resten af dagen på at tænke på, hvordan det ville se ud, hvis Mattel udsprang sin nye Barbie EV-afdeling og fusionerede den med en SPAC.