Voici quelques faits. Mattel a fait la promotion mercredi d'une nouvelle voiture jouet Barbie en présentant une maquette grandeur nature au salon de l'auto de Los Angeles 2021. La maquette était, selon Roadshow, basée sur une Fiat 500e tout électrique. Peu de temps après, les actions de Mattel ont réduit leurs pertes du matin et ont terminé la journée légèrement dans le vert.
Maintenant, ces choses sont-elles liées ? Probablement pas. Mais des choses plus étranges se sont produites, surtout ces derniers temps. Hertz a annoncé un accord avec Tesla et a engagé Tom Brady pour faire des publicités, puis Elon Musk a déclaré que l'accord n'était pas conclu. Rivian a dépassé tous les constructeurs automobiles en capitalisation boursière, à l'exception de Toyota et Tesla, malgré l'expédition de quelques camionnettes électriques. Des startups comme Faraday Future, Canoo et Lordstown Motors ont collecté collectivement des milliards de dollars même si elles ne vendront pas de voitures avant l'année prochaine au mieux.
Ce qui est amusant, c'est que nous ne sommes pas vraiment loin d'un monde où Mattel pourrait essayer de « fabriquer » et de vendre un vrai Barbie EV (en édition limitée). Les fournisseurs traditionnels comme Magna et les nouveaux venus comme Foxconn développent des plates-formes de véhicules électriques qui sont censées être facilement adaptables à différentes cabines, ou « haut-de-forme », donc une partie du travail le plus difficile est déjà effectuée. En fait, Fisker Inc., qui a présenté son SUV électrique quelques heures avant les débuts de la voiture Barbie, le fait déjà. Il a adopté une approche extrêmement « asset-light » en sous-traitant sa fabrication à Magna (et fera de même avec Foxconn) et se concentre plutôt beaucoup plus sur la conception et l'expérience en voiture.
Si nous avons appris quelque chose des deux dernières années de nouvelles étranges sur l'argent, c'est que même si les barrières techniques et logistiques à une idée autrement difficile sont maintenant plus faibles, il existe encore des moyens beaucoup plus faciles de faire des manigances financières si c'est vraiment le but. En fait, il semble parfois si facile que les entreprises se retrouvent régulièrement à trébucher sur un nouveau cours boursier plus élevé – un peu comme ce qui s'est probablement passé avec Mattel mercredi.
Peu importe cela, cependant, parce que maintenant je vais passer le reste de la journée à réfléchir à ce à quoi cela ressemblerait si Mattel créait sa nouvelle division Barbie EV et la fusionnait avec un SPAC.