Polestar ha preso in giro il suo splendido concept di berlina, Polestar Precept, dandogli un nuovo nome – Polestar 5 – e una data di produzione 2024.
L'azienda ha rivelato per la prima volta il Precept in forma concettuale a febbraio, con intenzioni sportive, un sistema software basato su Android di Google e un interno pieno zeppo di materiale sostenibile. Questa settimana, Polestar ha pubblicato un video in cui abbiamo dato un'occhiata più da vicino alla nuova vettura.
L'azienda ha rivelato per la prima volta il Precept in forma concettuale a febbraio
Polestar, che all'inizio era il sottomarchio delle prestazioni di Volvo, è emersa come una delle aziende di veicoli elettrici più interessanti sul mercato. La società, che è di proprietà congiunta di Volvo e della società madre di Volvo, Geely, ha recentemente annunciato l'intenzione di diventare pubblica attraverso la fusione con una società di acquisizione speciale, o SPAC.
Polestar ha rilasciato solo due veicoli finora: la coupé ibrida da $ 155.000 Polestar 1 e la berlina fastback completamente elettrica Polestar 2. Il Polestar 3, un SUV crossover elettrico, dovrebbe essere presentato alla fine del 2021. Anche il quarto veicolo dovrebbe essere un SUV.
La Polestar 5 è una berlina a quattro porte con una berlina nella parte posteriore. La società la chiama “un'auto da turismo a 4 porte ad alte prestazioni elettriche”, il che probabilmente significherà che competerà con altri veicoli elettrici di lusso, come la Tesla Model S, la Mercedes-Benz EQS, l'Audi E-tron GT e la Lucid Air.
Polestar ha rifiutato di rilasciare la maggior parte delle specifiche pertinenti, inclusi prezzo, dimensioni della batteria, autonomia e configurazione del motore. Per quel che vale, Polestar 2 sfoggia un pacco batteria da 78 kWh, che consente 291 miglia (470 chilometri) di autonomia. Il motore elettrico eroga 408 cavalli, consentendo un tempo da 0 a 60 in meno di cinque secondi.
Quando è stato rilasciato per la prima volta in forma concettuale, l'azienda ha definito la buona fede ambientale del Precetto: i pannelli interni e gli schienali dei sedili sono realizzati con “compositi a base di lino”; sedili che sono stati “lavorati a maglia in 3D da bottiglie PET [o polietilene tereftalato] riciclate”; capezzali e poggiatesta realizzati in vinile di sughero riciclato; e tappeti realizzati con reti da pesca recuperate.
Polestar ha anche suggerito una più profonda integrazione di Android Automotive, il sistema di infotainment nativo di Google, nel Precept. La berlina riconoscerà il guidatore mentre si avvicina all'auto e preparerà automaticamente le sue applicazioni e impostazioni preferite. L'Assistente Google riconoscerebbe più lingue, compresi gli accenti locali, e sarebbe in grado di sostenere conversazioni più naturali. Polestar immagina anche che lo streaming video diventi una componente più importante dell'esperienza a bordo dell'auto, quando si è parcheggiati o durante la ricarica, ovviamente.